Фэтбайк Trek Farley 5
231,570 руб.
Рама: Алюминий
Подвеска: Ригид
Вилка: Карбон
Колёса: 27.5″ Алюминий
Трансмиссия : 1 × 10
Групсет: microSHIFT Advent X
Мощемер: Отсутствует
Тормоза: Гидравлические дисковые
Подседельный штырь: Дроппер
Год выпуска: 2024
| Каретка |
FSA BB-7100, 100mm, BSA threaded |
|---|---|
| Манетки |
microSHIFT Advent X SL-M9605, 10 speed |
| Тормоза |
Гидравлический дисковый тормоз SRAM Level Тип: Гидравлический дисковый тормоз |
| Кассета |
microSHIFT Advent X, 11-48, 10-speed |
| Цепь |
KMC X10, 10-speed |
| Шатуны |
Size: S, M, L, FSA Comet, 30T, 170mm length; Size: XL, FSA Comet, 30T, 175mm length |
| Роторы |
Avid G2 CleanSweep, 6-bolt, 160mm |
| Вилка |
Farley carbon, tapered alloy steerer, crown rack mounts, lower leg cage mounts, 150x15mm thru axle |
| Передняя втулка |
Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, 15x150mm thru axle |
| Грипсы |
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Руль |
Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| Крышка выноса |
FSA IS-2, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| Педали |
VP-536 nylon platform |
| Задняя втулка |
Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Rapid Drive 108, Shimano 10 freehub, 197x12mm thru axle |
| Обода |
SUNRingle Mulefut 80 SL, 32-hole cutout |
| Седло |
Bontrager Verse P3, steel rails |
| Вынос |
Size: S, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length; Size: M, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length; Size: L, XL, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compa |
| Шины |
Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, studdable, aramid bead, 120 tpi, 27.5×4.50'' |
| Размер |
15.5" ,17.5" ,19.5" ,21.5" |
Жесткий фэтбайк с алюминиевой рамой 27,5″ и компонентами верхнего среднего ценового диапазона
| Цвет (eng) | сатин синий Sage до Lithium Grey Fade |
| Каретка | FSA BB-7100, 100mm, BSA threaded |
| Манетки | microSHIFT Advent X SL-M9605, 10 speed |
| Тормоза | Гидравлический дисковый тормоз SRAM Level Тип: Гидравлический дисковый тормоз |
| Кассета | microSHIFT Advent X, 11-48, 10-speed |
| Цепь | KMC X10, 10-speed |
| Шатуны | Size: S, M, L, FSA Comet, 30T, 170mm length; Size: XL, FSA Comet, 30T, 175mm length |
| Роторы | Avid G2 CleanSweep, 6-bolt, 160mm |
| Вилка | Farley carbon, tapered alloy steerer, crown rack mounts, lower leg cage mounts, 150x15mm thru axle |
| Передняя втулка | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, 15x150mm thru axle |
| Грипсы | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Руль | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| Крышка выноса | FSA IS-2, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| Педали | VP-536 nylon platform |
| Задняя втулка | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Rapid Drive 108, Shimano 10 freehub, 197x12mm thru axle |
| Обода | SUNRingle Mulefut 80 SL, 32-hole cutout |
| Седло | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Вынос | Size: S, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length; Size: M, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length; Size: L, XL, Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compa |
| Шины | Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, studdable, aramid bead, 120 tpi, 27.5x4.50'' |
| Размер | 15.5", 17.5", 19.5", 21.5" |
Доставка
Мы заботимся о качестве и надежности, поэтому каждый товар перед отправкой тщательно проверяется на наличие дефектов.
Бесплатная доставка в Москву при сумме заказа от 150 000 ₽.
Доставка в другие города России осуществляется согласно тарифам ТК Деловые Линии.
Как осуществляется доставка:
- Товары доставляются из-за границы с помощью транспортной компании СДЭК или автомобильным транспортом нашей компании для экспресс заказов.
- Таможенные пошлины и налоги уже включены в стоимость — дополнительных сборов не потребуется.
- Каждый товар имеет обязательное страхование, что обеспечивает его безопасность на протяжении всего пути.
- При отправке через СДЭК клиент получает трек-номер для отслеживания заказа.
Сроки доставки:
Доставка занимает от 1 до 3 недель после поступления товара от поставщика. Для индивидуальных заказов сроки доставки рассчитываются отдельно.
