Особенности

• обновленная карбоновая рама + обновленная геометрия
• двигатель Bosch Performance Line CX 5-го поколения с крутящим моментом до 120 Нм
• новый режим eMTB+
• аккумулятор Bosch Powertube 800 Вт·ч
• дисплей Bosch Purion 400
• ход подвески 170 мм спереди и сзади
• вилка Fox 38 Factory FIT GRIP X2
• задний амортизатор Fox Float X2 Factory 2-позиционный
• трансмиссия SRAM X0 Eagle Transmission
• колесная пара NEWMEN Beskar 30 base/strong

Новая трансмиссия не только отлично выглядит, но и предлагает множество технологических улучшений. Будь то сниженный фоновый шум двигателя, экономия 100 граммов на приводном блоке или адаптированная характеристика подачи мощности. С мощными 85 Нм и 600 Вт на пике вы сможете с небывалой легкостью взбираться даже на самые крутые подъемы. Чтобы спуск был таким же быстрым, в этом году мы снова установили полную подвеску Fox серии Factory. С вилкой Fox 38 Factory с картриджем FIT GRIP X2 вы можете идеально настроить подвеску под трассу и скорость. Регулировка сжатия на высоких и низких скоростях, а также регулировка отскока на высоких и низких скоростях позволяют индивидуально настроить подвеску и показать лучшее время на любимом трейле. Сзади работает Fox Float X2 Factory, обеспечивающий до 170 мм плавного хода на пересеченной местности. Визуально элегантный благодаря покрытию Kashima и технически «на уровне современных стандартов» — здесь не остается желать лучшего. С новыми тормозами Magura Gustav Pro мы также делаем ставку на максимальную производительность при замедлении. Будь то на крутых синглтреках или длинных флоу-трейлах, новый флагман от швабского производителя обеспечивает точное торможение, максимальную стабильность и тончайшую модуляцию в любой момент. В этом году мы снова полагаемся на трансмиссию SRAM Eagle Transmission серии X0. Эргономичный контроллер AXS POD с качающейся клавишей, широкий диапазон благодаря большой кассете 10-52T и, как вишенка на торте, в сочетании с невероятно красивыми шатунами Race Face Era. Одна изюминка следует за другой: колесная пара NEWMEN Beskar 30 в популярной комбинации base/strong обеспечивает идеальную основу для ваших любимых покрышек с шириной обода 30 мм и легендарной втулкой Fade MTB. Для максимального контроля мы оснащаем нашу топ-модель с завода покрышкой Maxxis Assegai в мягком компаунде MaxxGrip и легким каркасом EXO+ спереди. Сзади Maxxis Minion DHR II в более прочном компаунде MaxxTerra и каркасе Double Down обеспечивает невероятно высокую защиту от проколов на сложных участках. Завершает наше произведение искусства новый подседельный штырь Fox Transfer Factory и стильный кокпит Race Face из серий Era и Turbine. DEFT 10.0 — мечта, ставшая реальностью.

Семейство DEFT

DEFT начинает новый сезон в свежем обновленном виде. С адаптированной рамой под новый привод Bosch Performance CX Gen.5 и небольшим обновлением геометрии вы готовы к любым приключениям! От плавных туров до грубых синглтреков — DEFT будет сопровождать вас так же надежно, как и прежде, и с дополнительной порцией удовольствия от езды. Конечно, мы остались верны основным составляющим: ход подвески 170 мм, 29-дюймовые колеса и игривая управляемость, характерная для DEFT, делают велосипед первоклассной гарантией веселья и в 2025 году — мы обещаем.

Рама DEFT

С рамой DEFT вы идете в ногу со временем — не только визуально, но и технически. Интеграция нового Bosch Performance CX Gen.5 означает, что рама готова ко всем текущим (и будущим) функциям Bosch. Приводной блок был полностью переработан и элегантно интегрирован в раму DEFT, а обновленная нижняя труба теперь вмещает мощные аккумуляторы Powertube емкостью 800 Вт·ч. Большой запас хода и достаточно резервов на борту даже при низких температурах или на турбо-подъемах. Мы сохранили наш фирменный дизайн «крыло», который элегантно соединяет нижнюю трубу с верхней, обеспечивает жесткость и одновременно служит креплением Trunnion для амортизатора. Также на борту: проводка через рулевую колонку с функцией блокировки поворота, крепление переключателя UDH и интегрированный датчик скорости для максимально чистого внешнего вида.

Отделка UD carbon

Особенностью UD carbon является то, что под глянцевым или матовым прозрачным лаком видны отдельные слои углеродного волокна — каждая рама уникальна благодаря ручному производству и поэтому единственна в своем роде. Волокна при этом методе производства расположены параллельно, поэтому нет необходимости в специально уложенном «видимом слое» или слое карбона.

Допустимый общий вес: 150 кг (вес тела + велосипед + снаряжение)

Показанные педали не входят в комплект поставки!
Велосипед поставляется с педалями ACID FLAT C3-ZP.

С помощью нашей графики мы хотим дать вам рекомендацию по выбору правильного размера рамы. Помимо длины ног и роста, важную роль играют ваш личный стиль катания, область использования и предпочтения. Если ваши параметры находятся на границе, вы можете выбрать между двумя размерами рамы: меньший размер рамы более маневренный/поворотливый/игривый, следующий больший размер — более плавный/стабильный на прямой.