Купить Карбоновый шоссейный велосипед FOCUS IZALCO MAX 8.9 - Rival AXS - Carbon Road Bike по цене 440 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Карбон
Вилка: MAX Carbon
Трансмиссия: 2 x 12
Тормоза: SRAM Rival AXS E1 | Paceline 160/140мм
Год выпуска: 2026

Особенности - Focus Izalco Max 8.9 Black

  • Высококачественная полная карбоновая рама, рассчитанная на системный вес 110 кг
  • Карбоновая гравийная вилка и карбоновый подседельный штырь
  • Электронная трансмиссия SRAM Rival AXS 2x12 скоростей
  • Гидравлические дисковые тормоза SRAM Rival eTap AXS с тормозными роторами Paceline 160 мм
  • Карбоновый колесный сет Reserve 40/44 с высотой обода 40 мм на переднем колесе и 44 мм на заднем
  • Карбоновый руль Easton EC70 Aero
  • Широкие бескамерные покрышки Vittoria Corsa N.EXT 29 мм

Ключевые преимущества

Делает вас быстрее
Что самое важное в шоссейном велосипеде? Скорость. Именно это олицетворяет IZALCO MAX. Каждый компонент разработан для бескомпромиссной скорости, чтобы вы могли ехать на высокой скорости. Там, где важны мелочи, шоссейный велосипед был дополнительно оптимизирован: идеальное сочетание аэродинамики, жесткости и веса для тех, кто не хочет жертвовать скоростью ни в какой ситуации. С IZALCO MAX не бывает медленных поездок — это чистая сущность скорости.

Аэродинамическое преимущество
Усовершенствованные и испытанные в аэродинамической трубе формы NACA (Национальный консультативный комитет по аэронавтике) делают раму чрезвычайно аэродинамичной. При этом она весит всего 1050 г в размере M, плюс 400 г вилка.

7 размеров для идеальной посадки
IZALCO MAX доступен в семи размерах. В сочетании с выносом, который предлагается в шести длинах от 70 до 120 мм, для каждого райдера доступен полный диапазон размеров.

Игривая управляемость и максимальная жесткость
Кареточный узел спроектирован для максимальной жесткости, а вилка — для высокой боковой жесткости, чтобы вы могли передавать всю свою мощность на дорогу. В сочетании с динамичной геометрией для легкого прохождения поворотов, особенно на высоких скоростях, IZALCO MAX подходит для самых высоких спортивных амбиций.

Аэродинамическое преимущество
Все важные области были последовательно оптимизированы для достижения следующего уровня аэродинамических характеристик. Результатом стали особенно эффективные, усовершенствованные формы труб NACA.

Обычная бутылка с водой на нижней трубе остается почти полностью в воздушном потоке — с минимальным эффектом всего 0,3 Вт. Это означает, что аэродинамика сохраняется даже при полном запасе жидкости.

Благодаря экономии 6,6 Вт при скорости 45 км/ч велосипед на целую 1 минуту и 47 секунд быстрее своего предшественника на дистанции 45 км.

Когда жесткость встречается с комфортом
Оптимальный баланс между жесткостью и комфортом считается высшим искусством в разработке рам. Новый IZALCO MAX достиг именно этого баланса.

Жесткий кареточный узел и вилка, оптимизированная для боковой жесткости, гарантируют, что ваши потери мощности остаются минимальными, а мощность передается непосредственно на дорогу.

Игривая управляемость
Уверенность в собственном шоссейном велосипеде делает вас быстрее. IZALCO MAX вдохновляет исключительной управляемостью и игривым характером.

Геометрия была доработана, чтобы сделать прохождение поворотов еще легче — особенно на высоких скоростях. Это повышает вашу уверенность и, следовательно, скорость.

Аккуратный кокпит
Вынос C.I.S. для шоссейного велосипеда прокладывает все тросы под выносом для чистого, аэродинамичного вида. Он также имеет интегрированное крепление для компьютеров Wahoo и Garmin.

К креплению также можно прикрепить фонарь или экшн-камеру. Узел руль-вынос можно легко снять для транспортировки, чтобы велосипед можно было легко уложить в сумку для перевозки велосипеда.

Подседельный штырь со смещением 0 мм
Новый подседельный штырь со смещением 0 мм открывает дополнительные возможности для байк-фитинга. Он доступен в двух длинах: 350 мм и 400 мм.

Больше возможностей для байк-фитинга
Подседельный штырь со смещением 0 мм является стандартным для всех моделей с 2026 модельного года в размерах XXS, XS, S, M и L. Размеры XL и XXL оснащаются подседельным штырем со смещением 15 мм. Для более старых моделей (до 2026 года) подседельный штырь со смещением 15 мм является стандартным для всех размеров.

7 размеров для идеальной посадки
IZALCO MAX доступен в семи ростовках рамы. С шестью длинами выноса от 70 до 120 мм посадку можно точно подобрать под вас.

Замена на более короткий или длинный вынос не требует усилий. Проставочные кольца также можно устанавливать и снимать, не открывая тормозные магистрали. Это обеспечивает максимальную индивидуализацию.

Идеальная рама для любой ситуации
На вес рамы влияет множество факторов: аэродинамика, жесткость, структура и используемые углеродные волокна. Изменение одного из этих факторов почти всегда влияет на вес — положительно или отрицательно. Поэтому IZALCO MAX — это не просто велосипед для подъемов.

Но это и не чисто разделочный велосипед. Рама максимально легкая и в то же время отвечает высоким требованиям по аэродинамике, жесткости и качеству углеродного волокна. В результате вес рамы составляет 865 г для Series 9 и 1050 г для Series 8 (размер рамы M), каждая с вилкой 400 г.


Обратите внимание, что педали не входят в комплект поставки!