Купить Карбоновый гравийный велосипед Wilier ADLAR - GRX 1x12 - Miche Graff - Carbon Gravel Bike по цене 254 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: ADLAR | CARBON
Вилка: ADLAR | CARBON
Трансмиссия: 1 x 12
Тормоза: SHIMANO GRX BR-RX400 | FM | WILIER ROTOR 160 / 160
Год выпуска: 2026

Дерзни отправиться в приключение

Для каждого велосипедиста поездка — это настоящий обряд посвящения. И ваш взгляд на окружающий мир тоже меняется. Каждое приключение — это эволюция. Adlar рождается из этого напряжения. Велосипед как средство придания вещам истинного смысла и прояснения вашего видения мира. Объект, который вместе с вами развивается, меняется и трансформируется. Разве это не определение гравийного велосипеда?

Посмотрите на велосипеды Wilier. Rave SLR: соревнования. Jena, Jaroon и Jareen: универсальные, с разными рамами из углеволокна и алюминия. Было ясно, что гравий — это приключение, более или менее осознанный способ запечатлеть его формы и смыслы через путешествие. Подъемы, спуски, случайные встречи, часы, проведенные в седле в полной автономии, без ощущения спешки и временных ограничений. В одиночку или в компании.

Особенности карбонового гравийного велосипеда Wilier ADLAR

  • Сбалансированная геометрия горного велосипеда
  • Карбоновая рама и вилка
  • Система переключения Shimano GRX 1x12 скоростей
  • Колеса Miche Graff из сплава
  • Крепление тормозов Flat Mount
  • Множество крепежных отверстий

Максимальная дополнительная нагрузка 35 кг

Adlar создан для байкпакинга, для исследователей, для велопутешественников. Конструкция карбоновой рамы усилена, чтобы выдерживать максимальную дополнительную нагрузку 35 кг. Эта особенность сочетается с новым дизайном, тщательно продуманной геометрией и полностью интегрированной проводкой тросов.

Нечто иное

Рама весит 1100 г и доступна в пяти размерах: XS, S, M, L, XL. Геометрия унаследована от горных велосипедов: треугольник рамы развит горизонтально, вынос руля довольно выражен. Такие решения позволяют использовать более короткий вынос руля, который работает в синергии с открытым углом поворота руля (70°). Трансформация, которая обеспечивает лучшую управляемость и контроль на сложных трассах с полностью загруженным велосипедом.