↻ открыть 360° обзор

Особенности

• Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм
• Аккумулятор Bosch CompactTube 400 Вт·ч и контроллер Bosch System Controller в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch Mini Remote на руле
• Стабильно точное переключение передач благодаря компонентам Shimano GRX
• Легкая карбоновая рама с вилкой C:62® сочетает прочность и устойчивость
• Прочная колесная пара Newmen Performance X.R.25 с покрышками Schwalbe G-One
• Оснащен крыльями, системой освещения и подножкой

РАМА Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE

Создать по-настоящему практичную раму — это нечто большее, чем просто прикрутить крылья и багажник, хотя мы сделали и это. Элегантно спроектированная рама Nuroad Hybrid C:62 FE из карбона C:62® полна продуманных решений, например, возможность установки шин шириной до 50 мм даже с установленными крыльями. Полностью карбоновая вилка имеет крепления для багажника, мы добавили легкий успокоитель цепи Direct Mount, предусмотрели интерфейс для подножки Flat Mount, а задняя часть оснащена осью Boost и петухом UDH. Что касается системы привода Bosch, она готова к подключению дополнительного аккумулятора PowerMore на 250 Вт·ч, а блок управления аккуратно интегрирован в верхнюю трубу с отдельным мини-пультом Mini Remote на руле. Мы уделили внимание деталям, чтобы вам оставалось только ехать.

Технологии

Технология карбона C:62®
Не весь карбон одинаков. В карбоне C:62® CUBE увеличил долю высокомодульных волокон, а затем усилил материал мелкодисперсными наночастицами, внедренными в связующую смолу. Другими словами, этот особый материал максимально стабилен, легок и долговечен.

Boost 148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса без ущерба для точности переключения и эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Усовершенствованная внутренняя проводка тросов

Тросам переключения и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме – но что, если бы не требовалось отверстий возле рулевой трубы? CUBE разработал конструкцию, которая заводит тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и незаметной.

Гравийная геометрия Endurance
Для гравийных эпических заездов – или гонок – по бездорожью и за его пределами создана гравийная геометрия Endurance, разработанная с учетом ваших потребностей. С оптимизированной для долгих дней в седле посадкой и углами рамы и размерами, нацеленными на идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что нужно для приключений вне дорог.

Универсальный петух
Единый стандарт для всех: замена петуха стала проще благодаря инновационному универсальному петуху. Благодаря конструкции, предусматривающей некоторый люфт для предотвращения заклинивания цепи, он улучшает качество переключения и работает со всеми трансмиссиями. И что самое приятное, это стандартная деталь, доступная повсеместно.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold CUBE использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.

Опциональные крепления Low Rider
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Здесь на помощь приходят крепления для багажника Low Rider. Предназначенные для установки опционального багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса в длительных походах. Более того, размещение части груза над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Фиксированный интегрированный аккумулятор
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и гибкую в настройке аккумуляторную систему. Чтобы максимально использовать экономию веса, CUBE полностью интегрировал новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это позволяет оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также дополнительно снизить вес за счет изготовления нижней трубы точно под размер аккумулятора и без необходимости в лючке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Лучшее из двух миров.