Купить Гравийный электровелосипед Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X по цене 452 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Карбон
Вилка: CUBE C:62® Technology
Колёса: 28"
Трансмиссия: 1 x 13
Двигатель: Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm
Аккумулятор: Bosch Compact Tube 400
Тормоза: Sram Rival AXS E1

↻ открыть 360° обзор


Особенности

  • Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм
  • Аккумулятор Bosch CompactTube 400 Вт·ч и системный контроллер Bosch в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch на руле
  • Плавное и точное переключение передач благодаря компонентам SRAM Rival AXS
  • Легкая карбоновая рама с вилкой C:62® сочетает прочность и стабильность
  • Прочные колеса Newmen Performance X.R.25 с покрышками Schwalbe G-One

Рама Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X

Создать по-настоящему практичную раму — это нечто большее, чем просто прикрутить крылья и багажник, хотя мы сделали и это. Элегантно спроектированная рама Nuroad Hybrid C:62 FE из карбона C:62® полна продуманных решений, например, возможность установки покрышек шириной до 50 мм даже с установленными крыльями. Полностью карбоновая вилка имеет крепления для багажника, мы добавили легкий успокоитель цепи Direct Mount, предусмотрели интерфейс для подножки Flat Mount, а задняя часть оснащена осью Boost и универсальным креплением переключателя UDH. Что касается системы привода Bosch, она готова к использованию PowerMore для дополнительного аккумулятора-усилителя на 250 Вт·ч, а блок управления аккуратно интегрирован в верхнюю трубу с отдельным мини-пультом на руле. Мы проработали каждую деталь, чтобы вам оставалось только ехать.


Технологии

Технология карбона C:62®
Не весь карбон одинаков. В карбоне C:62® CUBE увеличил долю высокомодульных волокон, а затем усилил материал тонкодисперсными наночастицами, внедренными в связующую смолу. Другими словами, этот специальный материал максимально стабилен, легок и долговечен.

Boost 148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса без ущерба для точности переключения или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Усовершенствованная внутренняя проводка тросов

Тросам переключения и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме — но что, если бы не требовалось отверстий возле рулевой трубы? CUBE разработал конструкцию, которая заводит тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и незаметной.

Крылья/багажник и опция подножки
Именно мелочи имеют значение. Благодаря возможности легко установить полноразмерные крылья, багажник и подножку вы можете сделать свой велосипед немного более универсальным и удобным в повседневной жизни. Мокрые дороги, необходимость что-то перевезти или некуда прислонить велосипед по прибытии? Не проблема — мы все предусмотрели.

Геометрия Gravel Endurance
Для гравийных эпических поездок или гонок по бездорожью и за его пределами геометрия Gravel Endurance разработана с учетом ваших потребностей. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры рамы ориентированы на идеальный баланс маневренности и стабильности — это все, что нужно для приключений вне дорог.

Универсальный крепеж переключателя
Единый стандарт для всех: замена крепления переключателя стала проще благодаря инновационному универсальному крепежу. Конструкция предусматривает некоторый люфт для поворота, что помогает предотвратить заклинивание цепи, улучшает качество переключения и работает со всеми трансмиссиями. И самое главное — это стандартная деталь, доступная повсеместно.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold CUBE использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно именно там, где оно должно быть, пока рама отверждается. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.

Опциональный низкий багажник
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Именно здесь пригодятся крепления для низкого багажника. Предназначенные для установки дополнительного багажника на вилку, они позволяют перевозить до 10 кг дополнительного веса для длительных походов. Кроме того, размещение части груза над передним колесом улучшает распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Фиксированный интегрированный аккумулятор
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и гибкую конфигурацию аккумулятора. Чтобы максимально использовать экономию веса, CUBE полностью интегрировал новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это позволяет оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить вес, создав нижнюю трубу точно нужного размера без необходимости в люке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Лучшее из двух миров.