↻ Открыть 360° обзор

Особенности

• Высококачественная рама (передний треугольник из карбона, задний треугольник из алюминия) со скрытой проводкой, креплением переключателя UDH, рассчитана на максимальную системную нагрузку 160 кг
• Мощный двигатель Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System с крутящим моментом 100 Нм
• Большой запас хода благодаря аккумулятору Bosch Powertube 800 Вт·ч
• Дисплей Bosch Kiox 400C и мини-пульт на руле — для четкого и интуитивного управления системой электровелосипеда
• Амортизационная вилка Fox Racing 36 Float Factory GRIPX с ходом 150 мм и задний амортизатор Fox Racing Float Factory X Trunnion
• Электронная 1x12-скоростная трансмиссия Deore XT Di2 от Shimano
• Гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза Shimano XT BR-M8220 с роторами 203 мм и ABS Pro на переднем суппорте
• Высококачественная и прочная колесная пара Newmen Beskar 30 base/strong, готовая к бескамерному использованию
• Рулевая колонка с регулировкой угла

Размер рамы S поставляется с колесами 27,5". Размеры M, L и XL — с колесами 29".

РАМА Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800

Отличный велосипед — это внимание к деталям, и рама Stereo Hybrid ONE44 HPC полна продуманных деталей. Вы заметите скрытую проводку, которая аккуратно дополняет чистые линии переднего треугольника из высокопроизводительного карбона, а регулируемая по углу рулевая колонка позволяет настроить управляемость под ваши требования. Успокоитель цепи Direct Mount удерживает цепь на звездах, а аккуратно интегрированные контроллер Bosch на верхней трубе и дисплей Purion 400 показывают состояние мощного привода Bosch CX и аккумулятора PowerTube 800 Вт·ч с первого взгляда. С вилкой 150 мм и ходом заднего колеса 140 мм он готов к самым сложным трассам. Крепление переключателя UDH обеспечивает совместимость с будущими стандартами. А благодаря Size Split широкий диапазон размеров подходит большинству райдеров.

Технологии

Полностью интегрированный аккумулятор
Система полностью интегрированного аккумулятора скрывает мощный аккумулятор Bosch внутри нижней трубы рамы. Спрятанный под защищенной от брызг и пыли крышкой и закрепленный замком от кражи, он позволяет создавать красивые рамы электровелосипедов, которые столь же блестяще функциональны, сколь и привлекательны внешне.

Усовершенствованная скрытая проводка
Тросам переключения и тормозов нужно как-то попасть от руля к раме — но что, если не нужны отверстия возле рулевой колонки? Эта конструкция заводит тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку и обеспечивая более аккуратный и менее заметный внешний вид.

Модульная аккумуляторная система
Аккумулятор — это во многом сердце электровелосипеда. Модульная аккумуляторная система предлагает удобное в использовании решение. Аккумулятор можно заряжать как на велосипеде, так и отдельно, и есть место даже для аккумуляторов большой емкости. Практичное решение, делающее ежедневное использование более удобным.

SizeSplit
Велосипед должен подходить идеально. SizeSplit позволяет строить рамы меньшего размера вокруг стандарта колес 27,5 дюймов для маневренности и устойчивости, в то время как более высокие райдеры получают преимущества больших рам с быстро катящимися 29-дюймовыми колесами. Результат — индивидуальная посадка, улучшающая ощущения от езды и производительность.

Boost148
Более широкая втулка создает более жесткое колесо, что улучшает управляемость. Стандарт задней втулки Boost 148 обеспечивает более широкое расстояние между фланцами, повышая производительность колеса без ущерба для точности переключения или эффективности трансмиссии. Такая конфигурация поддерживает более быструю и агрессивную езду с большей уверенностью и долговечностью.

Agile Ride Geometry
Agile Trail Geometry основана на проверенной концепции Agile Ride Geometry, разработанной для райдеров, которые любят расширять свои пределы на трассе. Пониженная высота верхней трубы дает больше пространства для движения над велосипедом, обеспечивая настройку, которая поощряет авантюрную езду и максимум удовольствия.

Универсальный крепеж переключателя
Один стандарт для всех: универсальный крепеж переключателя упрощает замену петуха. Его конструкция, устойчивая к заклиниванию, помогает предотвратить заедание цепи, улучшает производительность переключения и совместима со всеми системами трансмиссии. Как стандартизированная деталь, его легко найти и заменить где угодно.

Регулируемый угол рулевой колонки
На техничных трассах или в гонках, где каждая секунда на счету, геометрия велосипеда играет решающую роль. Регулируемая рулевая колонка позволяет точно настроить угол рулевого стакана — более пологий для большей стабильности или более крутой для быстрой управляемости. Полностью адаптируется к индивидуальным предпочтениям.

High Performance Carbon
HPC — высокопроизводительный карбон — позволяет создавать более легкие, прочные и жесткие рамы с использованием этого исключительно универсального материала. Благодаря тщательному проектированию рамы и переменной толщине слоев, производительность каждой рамы точно настраивается для соответствия высоким стандартам веса, жесткости, прочности и долговечности.

Advanced Twin Mold
Процесс Advanced Twin Mold использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая обеспечивает точную укладку волокон, а вторая (внутренняя) форма удерживает каждое отдельное волокно на месте во время отверждения. Результат — значительно более легкая и прочная рама с оптимизированной плотностью волокон для конкретных зон нагрузки.

Flat Mount Kickstand
Велосипеды не стоят сами по себе, когда неподвижны, что может быть неудобно. Подножка Flat Mount предлагает надежное, простое в использовании решение для безопасной парковки велосипеда на любой ровной поверхности без необходимости прислонять его к чему-либо.