Купить Карбоновый электрический фитнес-байк CUBE NULANE HYBRID C:62 SLX 400X по цене 422 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Карбон
Вилка: CUBE C:62 Carbon
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Мотор с центральным расположением
Аккумулятор: Bosch CompactTube 400
Тормоза: Magura MT8 Pro | 180/180 мм
Год выпуска: 2026

↻ Открыть 360° обзор


Особенности - Nulane Hybrid C:62 SLX 400X polarlight´n´prism

  • Полностью карбоновая рама и вилка с зазором для покрышек до 50 мм
  • SRAM Apex XPLR AXS, 12 скоростей
  • Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм и мощностью 250 Вт
  • Аккумулятор Bosch Compact Tube 400 Вт·ч и системный контроллер Bosch в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch Mini Remote и дисплеем Purion 400 на руле
  • Прочные колеса Newmen Evolution SL X.R.25 с покрышками Conti Terra Speed ProTection 45 мм

РАМА

Опираясь на наш опыт создания легких, быстрых и прочных гравийных велосипедов, карбоновая рама Nulane Hybrid C:62 с органичными изгибами и чистым внешним видом скрывает серьезные намерения. Предусмотрен зазор для покрышек до 50 мм, даже с установленными крыльями. Cube добавил крепления для багажника как сзади, так и на полностью карбоновой вилке, так что вы легко справитесь с ежедневными поездками на работу или более длительным туром, а X-Connect упрощает установку системы освещения. Блок управления системой Bosch интегрирован в верхнюю трубу – с мини-пультом на руле – и вы можете добавить дополнительный аккумулятор PowerMore на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. А с технической стороны, скрытый зажим подседельного штыря, направляющая цепи Direct Mount, интерфейс для подножки flat mount, задняя ось Boost и совместимость с UDH делают этот велосипед универсальным и готовым к будущему.


Технологии

Технология карбона C:62
Не весь карбон одинаков. В карбоне C:62® Cube увеличил содержание высокомодульного волокна, а затем укрепил полученный материал наночастицами, внедренными в связующую смолу. Все это просто сложный способ сказать, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Продвинутая внутренняя проводка тросов
Тросам переключения и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме – но что, если не нужны отверстия возле рулевой трубы? Cube разработал конструкцию, которая проводит тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и менее заметной.

Опции для крыльев/багажника и подножки
Именно мелочи имеют значение. Благодаря возможности легко установить полноразмерные крылья, багажник и подножку, вы можете сделать свой велосипед немного более универсальным и удобным в использовании. Мокрые дороги, необходимость что-то перевезти или некуда прислонить велосипед по прибытии? Не проблема – мы все предусмотрели.

Фиксированный интегрированный аккумулятор
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и настраиваемую систему аккумулятора. Чтобы максимально использовать экономию веса, мы полностью интегрировали новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это позволяет Cube оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить вес, построив нижнюю трубу точно нужного размера и без необходимости в лючке доступа. А опция Power More означает, что вы можете быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Это лучшее из двух миров.

Boost148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса, не влияя на точность переключения или эффективность трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Опциональный низкий багажник
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Вот где пригодятся крепления для низкого багажника. Предназначенные для установки опционального багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса для длительных туров. Более того, размещение части груза над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Гравийная геометрия Endurance
Для гравийных эпопей – или гонок – по бездорожью и за его пределами, гравийная геометрия Endurance разработана с учетом ваших потребностей. С положением райдера, оптимизированным для долгих дней в седле, и углами и размерами рамы, нацеленными на идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что вам нужно для приключений вне дорог.

Универсальный петух переключателя
Один стандарт для всех: замена петуха переключателя стала проще благодаря инновационному универсальному петуху. Благодаря конструкции, предусматривающей некоторый люфт для предотвращения заклинивания цепи, он улучшает производительность переключения и работает со всеми трансмиссиями. И самое главное, это стандартная деталь, которая доступна везде.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.