Купить Электрический горный велосипед Orbea WILD M-LTD по цене 1 000 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Orbea Wild OMR 2025 | Concentric Boost 12x148 мм
Подвеска: Полная, 170 мм
Вилка: Fox 38 Float Factory 170 Grip X2 | QR 15x110 мм | Kashima
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Среднемоторный
Аккумулятор: BOSCH Powertube 600 Вт·ч горизонтальный BBP3860
Тормоза: Shimano XTR M9120 гидравлические дисковые
Год выпуска: 2025

Wild Machine

Wild — это велосипед, в котором не пошли на компромиссы. Лёгкий и полностью оптимизированный, он покидает завод готовым к действию с новейшим мотором Bosch и гоночной комплектацией. С ходом подвески 170 мм спереди и сзади и геометрией, разработанной для скорости, вы знаете: с какими бы испытаниями он ни столкнулся, Wild готов их принять.

С Wild вы получаете лёгкую и мощную карбоновую раму Full Suspension и массивную вилку Fox 38 Float. Переключение передач осуществляется группой Shimano XT на 12 скоростей, комфорт добавляет телескопический подседельный штырь OC. Колёса OQUO Mountain Control в сочетании с покрышками Maxxis перенесут вас через любые препятствия.

Ваши усилия поддерживает мощный BOSCH Performance CX, разгоняя до 25 км/ч, а аккумулятор BOSCH Powertube 750 Вт·ч обеспечивает достаточный запас для длительных поездок.

Особенности Orbea Wild M-LTD E-MTB

  • Полностью карбоновая рама — эксклюзивная рама OMR (Orbea Monocoque Race) сочетает высокомодульные и высокопрочные волокна. Для экономии веса листы препрега нарезаются лазером перед тщательной формовкой. Использование формы из EPS (вспененного полистирола) предотвращает нежелательное образование складок или пустот.
  • Геометрия — геометрия WILD разработана так, чтобы дать менее опытным байкерам больше комфорта и уверенности, в то время как настоящие профи могут отрываться на WILD практически на любом рельефе!
  • Ход 170 мм — будь то эпические туры с тысячами метров набора высоты или предпочтение резвиться в байк-парке: WILD адаптируется к вашему стилю.
  • Прогрессивная характеристика — универсально регулируемое демпфирование с прогрессивной характеристикой смягчает удары по велосипеду и райдеру. Так ваш WILD позволяет дикие заезды, не перегружая вас.
  • Анти-сквот — точка вращения WILD специально разработана для трансмиссий 1x и взаимодействия низкой каретки и 29-дюймовых колёс. Благодаря эффективной подвеске WILD особенно универсален.
  • 29-дюймовые колёса — супербыстрые и тяговитые на подъёмах: для длинных и быстрых поездок по разнообразному рельефу 29-дюймовые колёса — идеальный выбор. Максимальное сцепление обеспечивают широкие 2.4-дюймовые покрышки. Так WILD ещё быстрее проходит повороты и сохраняет тягу в любой момент.
  • Защита мотора — лёгкий, но чрезвычайно прочный литой кожух надёжно защищает мотор от контакта с камнями или валунами.
  • Увеличенный шарнир — коромысло амортизатора вращается на увеличенной и, следовательно, значительно более жёсткой оси. Особо стабильный и крупный главный шарнир выдерживает даже агрессивные манёвры.
  • Чистый кокпит — взглянув на аккуратный кокпит WILD, вы вряд ли подумаете, что находитесь на электровелосипеде. Пульт дистанционного управления беспроводно связан с дисплеем в верхней трубе. Все остальные тросы проходят невидимо через рулевую колонку. Благодаря системе SIC они идеально защищены.
  • Надёжная система аккумулятора — снимать аккумулятор с велосипеда для зарядки? Может быть удобно. Однако эта функция также приносит много структурных недостатков для рамы. Например, для сборки требуются дополнительные детали, которые не только утяжеляют велосипед, но и усложняют его. Кроме того, съёмные аккумуляторы требуют больших отверстий или вырезов в раме. В зависимости от решения приходится идти на компромиссы в том или ином виде. Например, из-за дополнительного использования материала, меньшей жёсткости или более высокого центра тяжести. К тому же дребезжащие крышки могут испортить удовольствие от езды.