Купить Электрический горный велосипед Orbea WILD M-TEAM - XT Di2 - Electric Mountain Bike - 29"/27.5" | Diamond Carbon (matt) - Mars Red (gloss) по цене 863 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Orbea Wild OMR 2025 | Mullet | Concentric Boost 12x148 mm
Подвеска: Полная, 170 мм
Вилка: Fox 38 Float Factory 170 Grip X2 | QR 15x110 mm | Kashima
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Мотор с центральным расположением
Аккумулятор: BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Тормоза: Shimano XT Hydraulic Disc | Galfer Wave Rotors 203mm/203mm
Год выпуска: 2026

Wild Machine

Wild — это велосипед, в котором не пошли на компромиссы. Легкий и полностью оптимизированный, он покидает завод готовым к действию с новейшим мотором Bosch и гоночной комплектацией. С ходом подвески 170 мм спереди и сзади и геометрией, разработанной для скорости, вы знаете, что с какими бы трудностями он ни столкнулся, Wild готов их преодолеть.

С Wild вы получаете легкую и мощную карбоновую раму Full Suspension и массивную вилку Fox 38 Float. Переключение передач осуществляется с помощью электронной группы Shimano XT 12-speed, комфорт добавляет телескопический подседельный штырь OC. Колеса OQUO Mountain Control в сочетании с покрышками Maxxis перенесут вас через любое препятствие.

Ваши усилия поддерживаются мощным мотором BOSCH Performance CX до максимальной скорости 25 км/ч, а аккумулятор BOSCH Powertube 750Wh обеспечивает достаточный запас для длительных поездок.

Особенности электрического горного велосипеда Orbea Wild M-TEAM

  • Полностью карбоновая рама — Эксклюзивная рама OMR (Orbea Monocoque Race) сочетает высокомодульные и высокопрочные волокна. Для снижения веса листы препрега вырезаются лазером перед тщательной формовкой. Нежелательное образование складок или пустот предотвращается использованием формы из EPS (вспененного полистирола).
  • Геометрия — Геометрия WILD разработана, чтобы дать менее опытным байкерам больше комфорта и уверенности, в то время как настоящие профи могут отрываться на WILD практически на любой местности!
  • Ход подвески 170 мм — Будь то эпические туры с тысячами метров набора высоты или предпочтение резвиться в байк-парке: WILD адаптируется к вашему стилю.
  • Прогрессивная характеристика — Универсально регулируемое демпфирование с прогрессивной характеристикой смягчает удары по велосипеду и райдеру. Так ваш WILD позволяет совершать дикие заезды, не перегружая вас.
  • Анти-сквот — Точка вращения подвески WILD специально разработана для трансмиссий 1x и взаимодействия низкой каретки и 29-дюймовых колес. Благодаря эффективной подвеске WILD особенно универсален.
  • 29-дюймовые колеса — Супербыстрые и отлично преодолевают подъемы: для длинных и быстрых поездок по разнообразной местности 29-дюймовые колеса — идеальный выбор. Максимальное сцепление обеспечивают широкие 2,5-дюймовые покрышки. Таким образом, WILD еще быстрее проходит повороты и сохраняет тягу в любое время.
  • Защита мотора — Легкий, но чрезвычайно прочный литой кожух рамы надежно защищает мотор от контакта с камнями или валунами.
  • Увеличенный шарнир — Рокер амортизатора вращается на увеличенной и, следовательно, значительно более жесткой оси. Особо стабильный и большой главный шарнир выдерживает даже агрессивные маневры.
  • Чистый кокпит — Взглянув на аккуратный кокпит WILD, вы вряд ли подумаете, что находитесь на электровелосипеде. Пульт дистанционного управления беспроводно соединен с дисплеем в верхней трубе. Все остальные кабели проходят невидимо через рулевую колонку. Благодаря системе SIC они идеально защищены.
  • Надежная система аккумулятора — Снимать аккумулятор с велосипеда для зарядки? Может быть удобно. Однако эта функция также приносит много структурных недостатков для рамы. Например, для сборки требуются дополнительные детали, которые не только делают велосипед тяжелее, но и усложняют его. Кроме того, съемные аккумуляторы требуют больших отверстий или вырезов в раме. В зависимости от решения приходится идти на компромиссы в том или ином отношении. Например, из-за дополнительного использования материала, снижения жесткости или более высокого центра тяжести. Кроме того, дребезжащие крышки могут испортить удовольствие от езды.