↻ Открыть 360° обзор

Особенности

• Элегантная карбоновая рама со скрытой проводкой, креплением заднего переключателя UDH, зазором для покрышек до 50 мм, рассчитана на максимальный системный вес 130 кг
• Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм
• Аккумулятор Bosch CompactTube 400 Вт·ч и системный контроллер Bosch в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch Mini Remote на руле
• Группа Shimano GRX RD-RX822 AXS 1x12 скоростей
• Гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза Shimano GRX BR-RX820 с роторами 180 мм
• Высококачественный колесный набор Newmen Evolution SL X.R.25 и покрышки Schwalbe G-One Allround 45 мм
• Карбоновая вилка и карбоновый подседельный штырь Newmen
• Полная комплектация: освещение, багажник, крылья, звонок и подножка

РАМА Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE

Создать действительно практичную раму — это нечто большее, чем просто прикрутить крылья и багажник, хотя и это тоже сделано. Элегантно выполненная рама Nuroad Hybrid C:62 FE из карбона C:62® полна продуманных решений, например, возможность установки покрышек до 50 мм даже с установленными крыльями. Полностью карбоновая вилка имеет крепления для багажника, добавлен легкий успокоитель цепи Direct Mount, есть интерфейс для подножки Flat Mount, а задняя часть оснащена осью Boost и креплением переключателя UDH. Что касается системы Bosch, она готова к подключению дополнительного аккумулятора PowerMore (+250 Вт·ч), а блок управления аккуратно встроен в верхнюю трубу, с отдельным мини-пультом на руле. Все детали тщательно продуманы, так что вам остается только ехать.

Технологии

Технология карбона C:62®
Не весь карбон одинаков. В карбоне C:62® CUBE увеличила долю высокомодульных волокон и затем усилила материал тонкодисперсными наночастицами, внедренными в связующую смолу. Другими словами: этот особый материал обеспечивает максимальную стабильность, легкость и долговечность.

Boost 148
Концепция сквозной оси Boost 148: более широкая втулка для более жестких и стабильных колес, что улучшает управляемость, а также обеспечивает достаточно места для установки более широких покрышек для повышения производительности. При этом точность переключения и эффективность трансмиссии полностью сохраняются. Это значит, что вы можете расширять свои пределы, пользуясь лучшей управляемостью и более стабильными колесами.

Улучшенная внутренняя проводка тросов
Тросы переключения и тормозов всегда идут от соответствующих органов управления на руле к соответствующим компонентам велосипеда — обычно через отверстия возле рулевой трубы. Что если можно просто избавиться от последних? CUBE разработала конструкцию, в которой тросы проходят через рулевую колонку внутрь рамы. Это значит, что они по-прежнему полностью скрыты внутри рамы, но вся конструкция выглядит гораздо аккуратнее, привлекательнее и незаметнее.

Гравийная геометрия Endurance
Для отличных гравийных поездок и гонок по пересеченной местности и за ее пределами практически незаменима гравийная геометрия Endurance. Ваше положение на велосипеде оптимизировано так, чтобы вы оставались в комфорте даже после многих часов в седле. Особые углы и размеры рамы обеспечивают идеальное сочетание маневренности и стабильности. Давайте, запрыгивайте — ваше внедорожное приключение уже ждет!

Универсальный крепеж заднего переключателя
Один стандарт для всех: благодаря инновационному универсальному крепежу заднего переключателя, петух на вашем велосипеде можно легко заменить. CUBE также разработала его так, что при сильных ударах по заднему переключателю петух смещается назад, предотвращая заклинивание цепи. Это также оптимизирует переключение передач и совместимо со всеми трансмиссиями. И самое приятное: как стандартизированный аксессуар, он доступен везде.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold, используемом для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®, CUBE использует две прецизионные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоев, а вторая (внутренний сердечник) удерживает каждое волокно в заданном положении во время отверждения рамы. В результате получается чрезвычайно легкое и жесткое шасси с плотностью волокон, оптимально подобранной для каждого узла с высокой нагрузкой.

Опциональный низкопрофильный багажник
Иногда специальное оборудование необходимо, особенно при отправлении в приключение. Крепления для низкопрофильного багажника разработаны именно для таких требований. Они позволяют легко прикрепить опциональный багажник на вилку и предлагают отличное решение для перевозки до 10 кг дополнительного веса во время длительных туров. Но это еще не все: размещая часть груза над передним колесом, не только оптимизируется распределение веса, но и улучшается управляемость. Настоящий бонус для любого приключения.

Встроенный несъемный аккумулятор
Технология Bosch SX представляет собой новую, более легкую и гибко конфигурируемую компоновку аккумулятора. Чтобы максимально сэкономить вес, CUBE полностью интегрировала новый аккумулятор в нижнюю трубу, разместив его там для первоклассного распределения веса и наилучшей управляемости. Это также позволило создать тонкую нижнюю трубу точно нужного размера, чтобы идеально вместить аккумулятор. Более того, крышка не требуется. Благодаря опции Powermore дополнительный аккумулятор (250 Вт·ч) можно быстро и легко установить для увеличения запаса хода. Лучшее из двух миров, так сказать!