↻ Открыть 360° вид

Особенности

• Высококачественная рама (передний треугольник из карбона, задний треугольник из алюминия) с внутренней прокладкой кабелей, креплением переключателя UDH, рассчитана на максимальный системный вес 160 кг
• Мощный мотор Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System с крутящим моментом 100 Нм
• Большой запас хода благодаря аккумулятору Bosch Powertube 800 Вт·ч
• Дисплей Bosch Kiox 400C и мини-пульт на руле — для четкого и интуитивного управления системой электровелосипеда
• Амортизационная вилка Fox Racing 36 Float Rhythm GRIP с ходом 150 мм и задний амортизатор Fox Racing Float Performance Trunnion
• Трансмиссия Shimano Deore XT 1x12 скоростей
• Гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза Shimano XT BR-M8220 с роторами 203 мм
• Высококачественный и прочный колесный набор Newmen Performance 30 base/strong, готовый к бескамерному использованию
• Рулевая колонка с регулировкой угла

Размер рамы S поставляется с колесами 27.5". Размеры M, L и XL — 29".

РАМА Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Отличный велосипед — это внимание к деталям, и рама Stereo Hybrid ONE44 HPC полна продуманных решений. Внутренняя прокладка кабелей аккуратно дополняет чистые линии переднего треугольника из высокопроизводительного карбона, а регулируемая рулевая колонка позволяет настроить управляемость под ваши требования. Успокоитель цепи Direct Mount удерживает цепь на звездах, а аккуратно интегрированные контроллер Bosch на верхней трубе и дисплей Purion 400 показывают состояние мощного привода Bosch CX и аккумулятора PowerTube 800 Вт·ч с первого взгляда. С вилкой 150 мм и ходом заднего колеса 140 мм велосипед готов к самым сложным трассам. Крепление переключателя UDH обеспечивает совместимость с будущими стандартами. А благодаря Size Split доступен широкий диапазон размеров для большинства райдеров.

Технологии

Полностью интегрированный аккумулятор
Система полностью интегрированного аккумулятора скрывает батарею Bosch внутри нижней трубы рамы. Спрятанная под защитной крышкой от брызг и пыли и закрепленная замком от кражи, она позволяет создавать красивые рамы электровелосипедов, которые столь же функциональны, сколь и привлекательны.

Усовершенствованная внутренняя прокладка кабелей
Тросам переключения и тормозов нужен путь от руля к раме — но что, если не нужны отверстия возле рулевой трубы? Эта конструкция проводит кабели в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю прокладку и обеспечивая более аккуратный и незаметный внешний вид.

Модульная аккумуляторная система
Аккумулятор — это, во многом, сердце электровелосипеда. Модульная аккумуляторная система предлагает удобное решение. Аккумулятор можно заряжать как на велосипеде, так и отдельно, и есть место даже для батарей большой емкости. Практичное решение, делающее ежедневное использование удобнее.

SizeSplit
Велосипед должен подходить идеально. SizeSplit позволяет строить рамы меньшего размера под стандарт колес 27.5 дюймов для маневренности и устойчивости, в то время как более высокие райдеры получают рамы большего размера с быстрыми 29-дюймовыми колесами. Результат — индивидуальная посадка, улучшающая ощущения от езды и производительность.

Boost148
Более широкая втулка делает колесо жестче, улучшая управляемость. Стандарт задней втулки Boost 148 обеспечивает более широкое расстояние между фланцами, повышая производительность колеса без ущерба для точности переключения или эффективности трансмиссии. Такая конструкция поддерживает более быструю и агрессивную езду с большей уверенностью и надежностью.

Agile Ride Geometry
Agile Trail Geometry основана на проверенной концепции Agile Ride Geometry, разработанной для райдеров, которые любят испытывать свои пределы на трассе. Пониженная высота просвета над рамой дает больше пространства для движения над велосипедом, обеспечивая настройку, которая поощряет авантюрную езду и максимум удовольствия.

Универсальный крепеж переключателя
Один стандарт для всех: универсальный крепеж переключателя упрощает замену петуха. Его конструкция, устойчивая к заклиниванию, помогает предотвратить заедание цепи, улучшает производительность переключения и совместима со всеми системами трансмиссии. Как стандартизированная деталь, его легко найти и заменить где угодно.

Регулируемый угол рулевой колонки
На техничных трассах или в гонках, где каждая секунда на счету, геометрия велосипеда играет решающую роль. Регулируемая рулевая колонка позволяет точно настроить угол рулевой — более пологий для большей стабильности или более крутой для быстрой управляемости. Полностью адаптируется к индивидуальным предпочтениям.

High Performance Carbon
HPC — высокопроизводительный карбон — позволяет создавать более легкие, прочные и жесткие рамы с использованием этого исключительно универсального материала. Благодаря тщательному проектированию рамы и переменной толщине слоев, производительность каждой рамы точно настраивается для соответствия высоким стандартам веса, жесткости, прочности и долговечности.

Advanced Twin Mold
Процесс Advanced Twin Mold использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая обеспечивает точную укладку волокон, а вторая (внутренняя) форма удерживает каждое отдельное волокно на месте во время отверждения. Результат — значительно более легкая и прочная рама с оптимизированной плотностью волокон для конкретных зон нагрузки.

Flat Mount Kickstand
Велосипеды не стоят сами по себе, когда неподвижны, что может быть неудобно. Подножка Flat Mount предлагает надежное и простое в использовании решение для безопасной парковки велосипеда на любой ровной поверхности без необходимости прислонять его к чему-либо.