Купить Карбоновый электрический шоссейный велосипед Giant Defy Advanced E+ Elite AR по цене 712 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Advanced Carbon
Вилка: Advanced Full Carbon | OD Aero Steerer
Колёса: 28"
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Мотор в задней втулке
Аккумулятор: Giant EnergyPak 400 Вт·ч
Тормоза: Sram Rival E1 AXS HRD | 160 мм
Год выпуска: 2026

Ездите дальше и быстрее с Defy Advanced E+ Elite AR

Благодаря изящной карбоновой раме, легкому аккумулятору, новому интегрированному мотору SyncDrive Move Plus в задней втулке и универсальным 38-миллиметровым покрышкам Defy Advanced E+ AR — идеальный выбор для ориентированных на производительность шоссейных велосипедистов, которые хотят покорять крутые подъемы, поддерживать высокую скорость и наслаждаться шоссейным велоспортом без ограничений.

Ключевые особенности Giant DEFY ADVANCED E+ ELITE AR — карбонового электрического шоссейного велосипеда

  • Мотор SyncDrive Move Plus встроен в заднюю втулку и выдает 30 Нм крутящего момента (эквивалент 75 Нм у среднемоторного привода) непосредственно на заднее колесо.
  • При весе всего 1,7 кг мотор специально настроен под педалирование в производительном шоссейном велоспорте: минимальные потери энергии и больший крутящий момент на высоких скоростях. Результат — естественное ощущение при ускорении или плавная подача мощности на высокой скорости, а также отсутствие сопротивления мотора в режиме свободного хода или наката.
  • Встроенный в нижнюю трубу аккумулятор EnergyPak 400 весит всего 2,3 кг.
  • Кнопка RideControl Go на верхней трубе позволяет быстро и легко включать и выключать электровелосипед, а также менять режим мощности.
  • Технология Smart Assist использует три датчика для точного измерения усилия на педалях и выдает ровно столько помощи, сколько нужно для плавного и естественного ощущения от езды.
  • Электрический шоссейный велосипед оснащен беспроводным электронным переключением Sram Rival E1 AXS и интегрированным задним фонарем.
  • Легкий карбоновый набор рамы и высокопроизводительные компоненты, такие как подседельный штырь и руль D-Fuse для большей гибкости, интегрированные колесные системы с 35-миллиметровыми бескамерными покрышками, подходящими для любого покрытия, и беспроводная электронная трансмиссия, вместе обеспечивают плавную и эффективную езду, соответствующую отмеченной наградами производительности серии шоссейных велосипедов Defy для эндуранса.

Технологии DEFY ADVANCED E+ ELITE AR

Advanced Composite Technology — высокопроизводительное углеродное волокно GIANT используется для создания этого специального карбонового материала рамы, который ткется и обрабатывается собственными силами и обеспечивает превосходное соотношение жесткости и веса. Передний треугольник рамы формуется как единое целое. Модифицированная конструкция монокока исключает внешний плетеный композитный слой. Это снижает вес без ущерба для качества езды, стабильности или жесткости.

D-Fuse Technology — подседельный штырь и руль с технологией D-Fuse спроектированы как система, поглощающая удары и вибрации от дороги, позволяя вам ехать дальше и быстрее.

E+ System — система E+ объединяет электрическую энергию с человеческой силой, чтобы подарить интеллектуальный, естественный и мощный опыт езды на электровелосипеде. Это интегрированная группа технологий, включающая блоки управления Giant RideControl, аккумуляторные системы EnergyPak и моторы SyncDrive.

EnergyPak — новейшие аккумуляторные системы EnergyPak от GIANT отличаются обтекаемым дизайном, который интегрируется с электровелосипедом, создавая гладкий и современный профиль.

RideControl App — обновленное приложение RideControl расширяет существующие возможности настройки вашего мотора SyncDrive. Теперь вы можете точно указать, как должна работать система. С помощью приложения можно выбирать между эко-режимом, экономичным для аккумулятора, и режимом Power, а также записывать все важные данные о поездке во время вашей активности.

Smart Assist — все моторы GIANT SyncDrive оснащены технологией Smart Assist, которая адаптирует помощь к потребностям велосипедиста. Используя информацию от множества (6) датчиков, учитываются как усилие велосипедиста, так и данные о рельефе (например, уклон), чтобы определить оптимальный уровень помощи при педалировании.