Maxxis Minion DHX – для любых условий и трасс

Покрышка Maxxis Minion DHX разработана для современных даунхильных трасс и обеспечивает максимальное сцепление, контроль и стабильность. Полностью переработанный рисунок протектора гарантирует точное, предсказуемое управление с плавным переходом в наклон и вселяет уверенность даже на высоких скоростях и при больших нагрузках. Minion DHX можно использовать как на переднем, так и на заднем колесе; она сочетает скорость качения и тормозные характеристики DHR II с ещё большей устойчивостью в поворотах.

Особенности складной покрышки Maxxis Minion DHX

• разработана для агрессивного даунхилла
• защита DHR II TR с 2× 120 TPI
• состав 3C MaxxGrip для максимального сцепления и лучших демпфирующих свойств
• Tubeless Ready — больше сцепления и сниженный риск прокола

Triple Compound (3C) | Важнейший компонент покрышки — резиновая смесь протектора. Смеси Maxxis 3C для горных велосипедов используют более твёрдый базовый состав и два progressively более мягких состава сверху для оптимального поведения в соответствующих областях применения. Боковые шипы всегда мягче центральных. Для каждой области применения используются разные, индивидуально оптимизированные составы.

3C MaxxGrip | Резиновая смесь, благодаря которой покрышки MAXXIS стали золотым стандартом в даунхильных гонках MTB. 3C MAXXGRIP обеспечивает максимальное сцепление и превосходное поглощение ударов для непревзойдённого сцепления и производительности в даунхильных гонках.

Каркас Downhill Casing DH2 | Последовательная эволюция предыдущего даунхильного каркаса. Созданный с учётом современных требований к DH-покрышкам, новый каркас DH предлагает более прочную боковину с дополнительной защитой, а также более эластичный протектор благодаря двойному каркасу 120 tpi вместо прежнего двойного 60 tpi. Новый каркас DH отличается от предыдущей версии лучшей скоростью качения, повышенной защитой от проколов и тем же весом.

Tubeless Ready (TR) | Покрышки без камеры имеют множество преимуществ. Езда с меньшим давлением улучшает сцепление, а сопротивление качению также ниже, чем с камерами. Кроме того, риск проколов значительно снижается благодаря использованию герметика вместо камеры, так как небольшие отверстия сразу запечатываются.