Другой угол.

Патентованная система Ratchet DEG была разработана с использованием иного подхода, чем распространённые системы свободного хода с высоким зацеплением, чтобы обеспечить меньший угол зацепления и максимальную надёжность. Одновременное полное зацепление храповиков обеспечивает большую площадь контакта, чем втулки с собачками, и, таким образом, более равномерное распределение нагрузки, что приводит к более высокой надёжности.

Два увеличенных храповика с 90 зубьями обеспечивают самый маленький угол зацепления за всю историю портфолио DT Swiss: 4º. На трассе это выражается в другом угле свободного хода. Небольшой холостой ход на шатунах позволяет более непосредственно ускоряться, например, на выходе из поворотов, а также быстрее корректировать положение педалей, например, при преодолении препятствий на техничном подъёме.

Оптимизированная втулка

Достижение иного угла зацепления, чем у DT Swiss до сих пор, потребовало серьёзной адаптации приводной стороны втулки. Система Ratchet DEG и её новый корпус втулки позволяют устанавливать храповики с 90 зубьями оптимального размера.

Храповики 90T

Изготовленные из стали храповики DEG крупнее всех предыдущих храповиков DT Swiss и рассчитаны на то, чтобы передавать мощность даже самых сильных райдеров в течение длительного времени и через большую контактную поверхность.

Упрощённая система обслуживания

Инновационная конструкция втулки 240 DEG позволяет заменять подшипники без специальных инструментов.

Превосходная надёжность

Втулки с системой Ratchet уникальны тем, что все зубья двух дисков зацепляются одновременно каждый раз. В случае втулок с храповиками зона зацепления довольно мала. Однако в случае системы Ratchet вся поверхность торцов вступает во взаимодействие друг с другом, что приводит к гораздо меньшей точечной нагрузке. Результат — легендарная надёжность втулок с системой Ratchet.