Beskar 30 – лучший алюминий без компромиссов

Сварной стык обода, высококачественные спицы, выдающаяся ударопрочность. Колёса Beskar 30 от Newmen готовы к любым трассам и подходят для любого стиля катания благодаря различным вариантам ободов. От лёгких кросс-кантрийных до практически неубиваемых даунхильных колёс — семейство Beskar справится со всем.

Общее для всех моделей — чрезвычайно прочный обод, профиль которого является результатом многочисленных ударных испытаний и FEM-анализов. И который обеспечивает как отличное сцепление, так и комфорт благодаря своей очень плоской конструкции. Изготовленный из премиального алюминия 6069, он очень прочен и при этом лёгок. Также на всех колёсах серии установлена лёгкая и надёжная втулка Fade MTB. В этих втулках используются только высококачественные подшипники, а корпус в критических местах усилен дополнительным материалом. Кроме того, на задней втулке три собачки, новый разработанный профиль зубьев и увеличенный диаметр свободного хода обеспечивают оптимальную, плавную и тихую передачу усилия. Разумеется, высококлассное колесо требует и высококлассных спиц. На Beskar 30 они от Sapim и различаются по количеству и толщине в зависимости от назначения. Идеальные условия для совершенного баланса веса, прочности и комфорта.

Технические характеристики заднего колеса Newmen Beskar 30 DH

• обод: Newmen Beskar 30 DH
• материал обода: алюминий 6069
• тип обода: Clincher (с крючками), Tubeless Ready
• размер колеса: 27.5 дюймов (650B)
• внутренняя ширина: 30 мм

• втулка: Newmen Fade MTB
• материал втулки: алюминий 7075
• интерфейс тормозного диска: 6 болтов
• установочный размер: 12 x 157 мм (сквозная ось, SuperBoost+)

• спицы: Sapim
• тип спиц: Straightpull, баттированные (⌀ 2.0 - 1.8 - 2.0 мм)
• количество спиц: 32
• схема спиц: 3-крестовая

• вес: ок. 1240 / 1240 / 1250 г (XD / Micro Spline / HG; информация производителя)
• макс. системный вес: 180 кг
• макс. крутящий момент двигателя: 120 Нм

Light, Base, Strong или DH?

Чтобы предложить идеальное колесо для любого стиля катания, Newmen разработал четыре варианта обода: Light, Base, Strong и DH. Профиль обода остаётся одинаковым, но толщина стенок различается. Это позволяет экономить вес на переднем колесе, которое испытывает чуть меньшую нагрузку, тогда как заднее колесо обладает повышенной стабильностью. В зависимости от назначения рекомендуются следующие комбинации:

• XC = переднее колесо Light + заднее колесо Light
• Trail = переднее колесо Light + заднее колесо Base
• Enduro = переднее колесо Base + заднее колесо Strong
• DH = переднее колесо Strong + заднее колесо Strong
• DH Race = переднее колесо Strong + заднее колесо DH

Соответственно, заднее колесо Beskar 30 DH лучше всего подходит для даунхильных гоночных горных велосипедов. Идеальное дополнение к нему — переднее колесо Beskar 30 в версии Strong.

Beskar 30 DH Race | Из-за ограниченного времени на тренировки и лишь одного зачётного заезда в финале механические отказы должны быть исключены. Дополнительно усиленный профиль делает высококачественный алюминиевый обод заднего колеса Beskar 30 DH чрезвычайно стабильным и устойчивым к вмятинам и сколам. В сочетании с передним колесом Beskar в версии Strong получается колёсная пара, которая без труда выдерживает целый гоночный уик-энд по даунхиллу благодаря своей выдающейся долговечности. Strong, Stronger, Beskar DH Race.