Педаль ULTEGRA PD-R8200 с архитектурой SPD-SLR переносит проверенную в гонках производительность прямо на шоссе — будь то интенсивные тренировки, соревнования или эпические дальние поездки. Благодаря лёгкому карбоновому корпусу и прочной вставке из нержавеющей стали вы получите максимальную жёсткость, эффективную передачу мощности и привычное интуитивное застёгивание, которое вы ожидаете от DURA-ACE.

Новая интегрированная шоссейная платформа для большей эффективности и стабильности: педали ULTEGRA RD-R8200 SPD-SLR от Shimano

Шоссейные велотуфли нового поколения серии S-PHYRE вместе с новыми педалями и шипами DURA-ACE и ULTEGRA разработаны как единая система для повышения эффективности и стабильности и улучшения связи с велосипедом.

Шоссейные велотуфли нового поколения серии S-PHYRE вместе с новыми педалями и шипами DURA-ACE и ULTEGRA разработаны как единая система для повышения эффективности и стабильности и улучшения связи с велосипедом.

На протяжении десятилетий SHIMANO убеждена, что пиковая производительность достигается не отдельными компонентами. Важно то, как каждая деталь работает вместе с другими.

SHIMANO продолжает эту философию с запуском SPD-SLR: шоссейные велотуфли нового поколения серии S-PHYRE, педали DURA-ACE и ULTEGRA и новая система шипов. Разработанная как интегрированная платформа, SPD-SLR создаёт более прямую связь между райдером и велосипедом благодаря более низкому профилю, более быстрому застёгиванию, более лёгким компонентам и упрощённым возможностям регулировки.

Вместо простого перепроектирования одного продукта SHIMANO оптимизировала каждый интерфейс, через который передаётся мощность: от туфли к шипу, от шипа к педали и от райдера к велосипеду. Это обеспечивает более эффективный опыт езды — от первого оборота педалей до финального спринта.

Разработано как система
Каждый ватт передаётся через стопу райдера. Именно поэтому SHIMANO разрабатывает шоссейные велотуфли, педали и шипы вместе как единую систему. В SPD-SLR каждая точка контакта была переработана, чтобы уменьшить ненужные движения, одновременно улучшая стабильность, эффективность и уверенность. Результат — более прямая связь между райдером и велосипедом. Это позволяет передавать мощность более естественно, сохраняя комфорт и проверенную надёжность, ожидаемые от SHIMANO.

Более низкий профиль
В основе SPD-SLR — полностью переработанный интерфейс между шипом и педалью. Переработав платформу педали и шип, SHIMANO смогла уменьшить высоту на 2,3 мм. Это приближает стопу к оси педали как никогда раньше. Меньшее расстояние создаёт более стабильную платформу для педалирования, улучшает передачу мощности и повышает контроль над велосипедом — будь то подъём, спринт или езда на анаэробном пороге.

Более быстрое застёгивание
Связь с педалью должна быть мгновенной. SPD-SLR имеет большую зону зацепления и более узкий угол застёгивания 10,5° по сравнению с 15,5° у SPD-SL. Это позволяет райдерам застёгиваться более естественно и надёжно — при старте со светофора, после поворотов или в начале спринта.

Более лёгкая конструкция
Новые шипы SPD-SLR до 22% легче своих аналогов SPD-SL, при этом обеспечивая долговечность, ожидаемую от проверенной в гонках шоссейной платформы SHIMANO.

Проще регулировка — больше безопасности
Даже небольшие регулировки могут иметь значительное значение в длительных поездках. Контрастная маркировка облегчает установку и переустановку шипов. Это позволяет точно воспроизвести предпочитаемое положение, одновременно делая первоначальную установку проще и интуитивнее.

Особенности — Shimano Ultegra PD-R8200

• Исключительно низкий профиль и отсутствие зазора между педалью и шипом для большей стабильности и улучшенной передачи мощности
• Корпус из литьевого карбонового композита
• Сверхширокая платформа для максимальной поддержки
• Интегрированная контактная пластина из нержавеющей стали для большей жёсткости
• Сниженное сопротивление подшипников для более плавной работы
• Новый интерфейс SPD-SLR для бесшовной связи между туфлей и педалью
• Включает шипы CL-SL110 (жёлтые): Эти шипы обеспечивают 6 градусов боковой свободы для заметно большего комфорта и эффективного снятия нагрузки с суставов. Это делает их идеальным выбором для чрезвычайно широкого круга велосипедистов
• Обратите внимание: Шипы SPD-SLR разработаны исключительно для педалей SPD-SLR и несовместимы с педалями SPD-SL!

Характеристики продукта

• Применение: Шоссейный велосипед
• Группсет: ULTEGRA
• Модель: PD-R8200
• SPD-SLR: Односторонние
• Герметичный механизм: Да
• Регулируемое усилие выстёгивания: Да
• Угол застёгивания: 10,5°
• Шипы/пластины педали: CL-SL110 (жёлтые)
• Опциональные шипы/пластины педали: CL-SL100 (красные) / CL-SL120 (синие) / CL-SL130 (серые) – (Не входят в комплект!)

Ось педали (выберите вариант)

• Стандартная
• Ось длиннее на 4 мм

Материал

• Корпус педали: Карбон
• Ось педали: Хромомолибденовая сталь

Вес

• ок. 259 г стандартная версия (пара)
• ок. 38 г шипы CL-SL110 (пара)
• ок. 16 г винты (6 шт.)

Комплект поставки

• 1 пара педалей Shimano ULTEGRA PD-R8200 SPD-SLR
• 1 пара шипов Shimano CL-SL110, включая 6 винтов

Технология

Совместимость
Шипы SPD-SLR предназначены для педалей SPD-SLR и несовместимы с предыдущими педалями SPD-SL. Поэтому тем, кто переходит на педали SPD-SLR, также понадобятся соответствующие шипы SPD-SLR. Шипы SPD-SL также несовместимы с новыми педалями SPD-SLR. Туфли с продолговатым креплением совместимы как со старыми (SPD-SL), так и с новыми (SPD-SLR) шипами и поэтому могут использоваться как с новыми, так и со старыми педалями. Серый шип (CL-SL130) предназначен для перехода с туфель с трёхболтовым креплением на новую систему. Он предлагает дополнительный диапазон регулировки, но не соответствует преимуществам низкого профиля и веса интегрированных шипов SPD-SLR.

Комбинация педали, шипа и туфли
SPD-SLR разрабатывалась не как отдельный новый компонент, а как согласованная система. Педаль, шип и туфля соединяются, чтобы минимизировать ненужные движения между райдером и велосипедом. Новый интерфейс уменьшает высоту профиля на 2,3 мм и приближает стопу к оси педали. Более широкая зона зацепления облегчает застёгивание. Угол застёгивания составляет 10,5° по сравнению с 15,5° у предыдущей системы SPD-SL, что означает, что стопу нужно двигать меньше и застёгиваться проще. Связь между туфлей, шипом и педалью бесшовная, без ненужных зазоров или люфта в интерфейсе. Это обеспечивает большую стабильность, более прямое ощущение педалей и более эффективную передачу мощности. Различные варианты шипов позволяют подобрать желаемый диапазон движения под собственный стиль езды.

Новые педали SPD-SLR
С DURA-ACE PD-R9300 и ULTEGRA PD-R8200 SHIMANO выпускает две новые шоссейные педали. По сравнению с предыдущими моделями они предлагают сверхширокую платформу, высокую жёсткость и эффективную передачу мощности. Корпус из карбонового композита сохраняет низкий вес. Интегрированная контактная пластина из нержавеющей стали обеспечивает прочную и жёсткую контактную поверхность. Более широко разнесённая ось распределяет нагрузку более равномерно. Переработанные поверхности подшипников и термообработанная ось снижают сопротивление вращению и обеспечивают плавную, равномерную работу. DURA-ACE PD-R9300 также предлагает на 11% большую жёсткость и на 53% меньшее сопротивление вращению по сравнению с предыдущей моделью и предназначена для максимальной гоночной производительности. ULTEGRA PD-R8200 оснащена новой технологией SPD-SLR для тренировок, соревнований и длительных поездок.

Новые шипы SPD-SLR
Одна платформа, четыре шипа: с четырьмя вариантами шипов систему SPD-SLR можно адаптировать к разным стилям езды и требованиям. Модели различаются прежде всего свободой движения и возможным положением стопы. Красный CL-SL100 предлагает полностью фиксированное положение без люфта. Жёлтый CL-SL110 допускает ±3° (всего 6°) свободы движения. Синий CL-SL120 предлагает ±1° (всего 2°) свободы движения и предназначен для большего комфорта и снижения нагрузки на суставы. Серый CL-SL130 предлагает дополнительный диапазон регулировки и поэтому также может использоваться с туфлями с трёхболтовой системой крепления, которая не позволяет регулировать положение на самой туфле. Новые шипы до 22 процентов легче соответствующих шипов SPD-SL. Более тонкая задняя часть также делает ходьбу в шоссейных велотуфлях более комфортной. Контрастная маркировка облегчает установку и помогает точно восстановить ваше личное положение шипов. Шипы SPD-SLR разработаны исключительно для педалей SPD-SLR и несовместимы с педалями SPD-SL.

Новые туфли, разработанные для системы SPD-SLR
Новые шоссейные велотуфли SH-RC910 и SH-RC810 разработаны в сочетании с системой SPD-SLR. Они обеспечивают надёжную фиксацию стопы, уменьшают ненужные движения внутри туфли и поддерживают эффективную передачу мощности на протяжении всего оборота педалей. Обе модели предлагают расширенный диапазон регулировки шипов благодаря увеличенному продолговатому креплению. S-PHYRE SH-RC910 — топовая модель для требовательных гоночных условий. Карбоновый задник с антискручивающей стабилизацией, карбоновая полая промежуточная подошва и SHIMANO DYNALAST 2.0 сочетают надёжную поддержку с высокой эффективностью и предназначены для снижения усталости стоп при длительных нагрузках. Новые вентиляционные отверстия также обеспечивают улучшенную воздухопроницаемость. SH-RC910 доступна в белом, чёрном и синем цветах. SH-RC810 включает ключевые технологии линейки S-PHYRE. Среди них два затяжных механизма BOA® Li2, внешний стабилизатор пятки, жёсткая карбоновая промежуточная подошва с полыми каналами и сменные накладки на пятку. Полые каналы также способствуют вентиляции и отводу воды. SH-RC810 доступна в белом, чёрном и персиковом цветах. Обе модели оснащены новой технологией SHIMANO DYNALAST 2.0 с тремя настраиваемыми вариантами ширины.