↻ Открыть 360° обзор

Особенности - Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X royalgreen´n´crisscross

• Полностью карбоновая рама и вилка с зазором для покрышек до 50 мм
• Трансмиссия Sram Force XPLR AXS E1, 13 скоростей и тормозная система Sram Force
• Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм и мощностью 250 Вт
• Аккумулятор Bosch Compact Tube 400 Вт·ч и контроллер системы Bosch в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch на руле
• Прочные карбоновые колеса Newmen Advanced SL X.R.36 с покрышками Conti Terra Speed ProTection 45 мм

РАМА

Форма встречается с функциональностью в элегантном дизайне карбоновой рамы Nuroad Hybrid C:62. Конечно, она отлично выглядит, с чистым профилем и органичными изгибами. Но мы не забыли о практичности, например, предусмотрели зазор для покрышек до 50 мм даже с установленными крыльями. Или точки крепления багажника сзади и на полностью карбоновой вилке для максимальной универсальности в байкпакинге. Блок управления системой Bosch интегрирован в верхнюю трубу, с мини-пультом на руле, а рама готова к PowerMore для дополнительного аккумулятора-усилителя на 250 Вт·ч. Зажим подседельного штыря скрыт, есть легкая направляющая цепи Direct Mount, интерфейс для подножки Flat Mount, задняя втулка Boost и петух UDH. Cube считает, что они учли все пожелания. Теперь ваша очередь...

Технологии

C:62® Carbon Fiber Technology
Не весь карбон одинаков. С карбоном C:62® CUBE увеличил содержание высокомодульного волокна и усилил полученный материал наночастицами, внедренными в связующую смолу. Это просто сложный способ сказать, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Boost 148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса, не влияя на точность переключения или эффективность трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Advanced Internal Cable Routing
Тросам переключения и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме – но что, если бы не требовалось отверстий возле рулевой трубы? CUBE разработал конструкцию, которая проводит тросы в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и менее заметной.

Fender/Rack & Kickstand Option
Именно мелочи имеют значение. Благодаря возможности легко установить полноразмерные крылья, багажник и подножку, вы можете сделать свой велосипед немного более универсальным и удобным в повседневной жизни. Мокрые дороги, необходимость что-то перевезти или негде прислонить велосипед по прибытии? Без проблем – мы все предусмотрели.

Gravel Endurance Geometry
Для гравийных эпических поездок – или гонок – в глубинку и за ее пределы, Gravel Endurance Geometry разработана с учетом ваших потребностей. С положением для езды, оптимизированным для долгих дней в седле, и углами и размерами рамы, настроенными на идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что вам нужно для приключений по бездорожью.

Universal Derailleur Hanger
Один стандарт для всех: замена петуха стала проще благодаря инновационному Universal Derailleur Hanger. Конструкция, предусматривающая некоторый люфт для предотвращения заклинивания цепи, улучшает производительность переключения и работает со всеми трансмиссиями. И самое главное, это стандартная деталь, доступная где угодно.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold CUBE использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно именно там, где оно должно быть, пока рама затвердевает. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в определенных точках.

Optional Low Rider
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Вот тут-то и пригодятся крепления для низкорамного багажника. Предназначенные для установки дополнительного багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса для длительных туров. Более того, перенос части багажа на переднее колесо помогает улучшить распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Fixed Integrated Battery
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и настраиваемую конфигурацию аккумулятора. Чтобы максимально использовать экономию веса, CUBE полностью интегрировал новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это означает, что мы можем оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить еще больше веса, построив нижнюю трубу точно нужного размера и без необходимости в люке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Это лучшее из обоих миров.