Особенности - Liv Devote Advanced Pro

• Высококачественная полностью карбоновая гравийная рама с женской геометрией и максимальным зазором для покрышек 53 мм
• Отсек для хранения в нижней трубе
• Flip-chip на заднем дропауте: Short для маневренного управления - Long для стабильного контроля
• Полностью карбоновая вилка Advanced SL Overdrive 1
• Электронная трансмиссия SRAM Force AXS 2x12 скоростей
• Гидравлические дисковые тормоза SRAM Force AXS HRD с роторами 160 мм
• Высококачественный карбоновый колесный набор Giant CXR Disc
• Бескамерные покрышки CADEX GX 40 мм
• Карбоновый руль и подседельный штырь Giant Contact SLR

Ключевые преимущества

Сверхлегкая маневренность
Сверхлегкая рама из композита Advanced-grade и новая вилка из композита Advanced SL-grade обеспечивают резвое ускорение, а внутренняя проводка тросов делает кокпит аккуратным и освобождает место для необходимых аксессуаров. Обновленная геометрия ставит вас в более агрессивную позицию, увеличивает сцепление и стабильность, а также дает больше контроля на скорости и на спусках.

Превосходная податливость и контроль
Руль Contact SLR XR D-Fuse имеет изгиб назад на 5 градусов и расширение в дропах для комфортного и эргономичного хвата. Подседельный штырь Contact SLR D-Fuse можно заменить на круглый штырь диаметром 30,9 мм или 27,2 мм. Эти фирменные компоненты D-Fuse поглощают удары и снижают вибрации, обеспечивая меньшую усталость и больше удовольствия на эпических заездах.

Непревзойденная универсальность
Адаптируйтесь к маршруту с помощью flip chip – дропаута, который позволяет регулировать длину колесной базы и зазор для покрышек заднего колеса. Выбирайте более короткую базу для отзывчивого управления и быстрого ускорения. Выбирайте более длинную базу для дополнительной стабильности, увеличенного зазора для больших покрышек и лучшего сцепления. Кроме того, встроенный отсек в нижней трубе позволяет спрятать мультитул или дополнительное питание, чтобы ничто вас не замедляло.

ЕЗЖАЙТЕ КУДА УГОДНО - Карбоновый колесный набор Giant CXR 1
Быстрый, эффективный и легкий для длительных поездок по горам, но при этом прочный и долговечный для требовательных дней на грубых гравийных дорогах: Совершенно новый WheelSystem CXR 1 — это эволюция универсальных характеристик колес.

• Премиальный карбоновый колесный набор для гравийного использования
• Высокопроизводительная конструкция обода для низкого веса, высокой жесткости и комфорта
• Бескамерный карбоновый обод без бортировочного крючка
• Высота обода: 35 мм
• Внутренняя ширина обода: 25 мм для максимального объема покрышки
• Ширина обода: 31 мм
• Монтажная ширина спереди: 12 x 100 мм
• Монтажная ширина сзади: 12 x 142 мм
• Втулка GIANT (внутренности DT Swiss 350S) с барабаном и углом зацепления 6,67° (54T звездочки)
• Крепление дискового тормоза CenterLock
• Спицы Sapim CX-Ray (перед = 24 / зад = 24)
• Вес: 1398 г

Рекомендуемые размеры рамы

Технологии

Advanced Composite Technology
Высокопроизводительное сырое углеродное волокно Liv используется для производства этого фреймсета на нашем собственном композитном заводе. Используя самые современные материалы и технологии производства, рамы Liv Advanced-Grade Composite разработаны для обеспечения легкости и жесткости с оптимальной податливостью.

Advanced SL Composite Technology
Профессиональное сырое углеродное волокно Liv сплетается на нашем собственном композитном заводе с использованием самых передовых инженерных и конструкторских методов, включая: Continuous Fiber Technology для увеличения прочности при снижении веса; Carbon Nanotube Technology resin для улучшения ударопрочности; и Fusion Process для более легких и прочных соединений рамы.

Технология D-Fuse
Подседельный штырь и руль D-Fuse были разработаны как система для поглощения ударов и вибраций от различных поверхностей, обеспечивая более плавную и эффективную езду.

Бескамерная система
Разработанный с использованием фирменной технологии Dynamic Balanced Lacing, этот готовый к бескамерному использованию композитный WheelSystem обеспечивает превосходную эффективность, точный контроль и комфорт.

OverDrive
Оригинальная увеличенная рулевая труба Liv разработана для максимальной точности рулевого управления и контроля. Сверхбольшие подшипники рулевой колонки - 1 1/4" снизу и 1 1/8" сверху для шоссейных велосипедов и 1 1/2" снизу и 1 1/8" сверху для горных велосипедов - в сочетании с конической рулевой трубой обеспечивают оптимальную жесткость и стабильность передней части. Эта конструкция улучшает управляемость, особенно на высоких скоростях и на сложной местности.