Особенности - Giant Revolt Advanced Pro 0

• Высококачественная полностью карбоновая рама с гравийной геометрией и максимальным зазором для покрышек 53 мм
• Продвинутая гравийная карбоновая вилка OverDrive с интегрированными точками крепления для багажа
• Flip-chip на заднем дропауте: Короткий для маневренного управления - длинный для стабильного контроля
• Группсет SRAM Force eTap AXS E1 2x12 скоростей
• Гидравлические дисковые тормоза SRAM Force eTap AXS E1 HRD с роторами 160 мм
• Высококачественный карбоновый колесный набор Giant CXR 1 Disc Tubeless с высотой обода 35 мм
• Бескамерные покрышки CADEX GX 40 мм
• Карбоновый подседельный штырь Giant

Ключевые преимущества

Быстрый и универсальный
Рама и вилка из Advanced Carbon обеспечивают эффективность, низкий вес и отличный контроль. С помощью Flip Chip на заднем дропауте вы можете регулировать колесную базу в двух положениях: короткое для маневренного управления или длинное для увеличенного зазора покрышек (до 53 мм) и повышенной стабильности. Вы можете использовать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse* для дополнительной податливости и гибкости или перейти на стандартный круглый подседельный штырь 30,9 мм или дроппер.

Повышенная податливость
Заниженные перья с тонкими трубками поглощают удары и вибрации на любом гравии, не снижая жесткости при прохождении поворотов, спринтах или подъемах. Новейшие карбоновые рули Contact D-Fuse и подседельные штыри D-Fuse сглаживают неровности трасс, улучшают контроль и снижают усталость в длительных поездках.

Умная интеграция
Внутренняя проводка тросов обеспечивает чистый, незагроможденный кокпит и улучшенную аэродинамику. Удобно расположенный отсек для хранения в нижней трубе надежно хранит инструменты, закуски и другие необходимые вещи. Дополнительные интегрированные крепления на верхней трубе, вилке и заднем дропауте позволяют легко добавить дополнительные сумки или крылья.

Интегрированное хранение
Удобно расположенный отсек в нижней трубе позволяет надежно хранить инструменты, закуски и другие необходимые вещи.

MegaDrive
Массивная нижняя труба и увеличенная верхняя труба работают вместе, обеспечивая превосходную поперечную и торсионную жесткость передней части. Точно спроектированная прямоугольная нижняя труба обеспечивает непревзойденную точность рулевого управления и эффективность педалирования.

Адаптер подседельного штыря
Новая конструкция рамы позволяет перейти с запатентованного подседельного штыря D-Fuse на стандартный круглый подседельный штырь 30,9 мм. Это позволяет выбрать любой тип подседельного штыря в зависимости от вашего стиля катания и рельефа, включая дроппер.

Рекомендуемые размеры рамы

Технологии

Advanced Composite Technology
Высокопроизводительное углеродное волокно GIANT используется для создания этого специального карбонового материала рамы, сплетенного и обработанного собственными силами, обеспечивающего отличное соотношение жесткости и веса. Передний треугольник формуется как единое целое. В модифицированной конструкции монокока внешний плетеный композитный слой исключен, что снижает вес без ущерба для качества езды, стабильности или жесткости.

Технология D-Fuse
Подседельный штырь и руль D-Fuse разработаны для совместной работы как система, поглощающая удары и дорожные вибрации, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

OverDrive
Оригинальная увеличенная рулевая труба GIANT создана для точного управления. Сверхбольшие подшипники рулевой колонки (1 1/4" нижний, 1 1/8" верхний для шоссейных велосипедов; 1 1/2" нижний, 1 1/8" верхний для горных велосипедов) и конический рулевой стакан обеспечивают оптимальную жесткость передней части.

Бескамерная система
Меньше проколов. Лучшее сцепление. Меньшее сопротивление качению. Бескамерная система GIANT упрощает установку и добавляет удовольствия от езды.