Полноценное удовольствие от быстрой езды без компромиссов.

В 2019 году Cervélo Áspero произвёл фурор в мире гравийных велосипедов, возвестив «новую эру скорости на гравии». Весело, но на полном газу. Новый Áspero остаётся верен своей первоначальной концепции, но с некоторыми улучшениями: резьбовой кареточный узел, более аккуратная прокладка тросов и совместимый с UDH держатель переключателя для тех, кто хочет использовать трансмиссии SRAM Transmission. И, конечно, он стал более аэродинамичным. В случае Áspero аэродинамические характеристики — это не столько чистая скорость за счёт снижения сопротивления, сколько экономия энергии. После долгого дня при встречном ветре сэкономленные три ватта по сравнению с предыдущим Aspero могут обернуться одним лишним энергетическим гелем, который вашему желудку не придётся переваривать — оно того стоит.

Помимо снижения аэродинамического сопротивления, Cervélo также опустил перья сиденья, чтобы добавить немного податливости сзади, и слегка уменьшил жёсткость передней части, чтобы последние часы длинной гонки были менее болезненными. Между опущенными перьями сиденья они также добавили немного больше зазора для грязи, используя опыт, полученный от R5-CX (и грязевого фестиваля Unbound в 2023 году). Это множество, казалось бы, небольших улучшений, но в сумме они дают многое. В результате получился велосипед, который во многом напоминает оригинальный Áspero, но стал быстрее, комфортнее и универсальнее.

Особенности Cervélo ÁSPERO:

• Карбоновая рама и вилка
• Аэродинамическая форма
• Асимметричный кареточный узел T47a
• Держатель переключателя UDH
• Полностью интегрированная проводка