Купить Карбоновый горный велосипед для эндуро Orbea RALLON E10 по цене 530 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Orbea Rallon OMR Carbon | Нижнее перо 442 мм | Концентрический Boost 12x148 мм | Геометрия Pure Gravity | Регулируемый ISCG05
Подвеска: Полная, 170 мм
Вилка: Fox 38 Float Factory 180 | Grip X2 | QR 15x110 | Kashima
Трансмиссия: 1 x 12
Тормоза: Shimano M6120 гидравлические дисковые
Год выпуска: 2026

СОСРЕДОТОЧЬСЯ НА СКОРОСТИ

Разработанный на мировых трассах эндуро, Rallon — первый выбор для гонщиков собственной команды Orbea Enduro Race Team. Но Rallon также доставляет огромное удовольствие от быстрой поездки с друзьями. Или вы предпочитаете долгий день в байк-парке с длинными прыжками и обилием экшена? Что бы вы ни задумали, этот бесстрашный велосипед будет рядом!

Особенности карбонового горного велосипеда RALLON E10

  • Рама изготовлена из легкого высокопрочного карбона OMR.
  • Производительная амортизационная вилка Fox 38 Float с огромным ходом 180 мм.
  • Переключение передач осуществляется с помощью 1x12-скоростной трансмиссии Shimano SLX в сочетании с шатуном Race Face.
  • Дополнительный комфорт обеспечивает подседельный штырь OC Dopper с дистанционным управлением на руле.
  • Колеса Race Face с покрышками Maxxis преодолеют любое препятствие.

Подробности о RALLON

  • Карбон Orbea Monocoque Race — рамы из этого материала сочетают высокомодульные и высокопрочные углеродные волокна со стандартной укладкой для оптимизации соотношения жесткости и веса. Использование так называемого процесса выдувного формования с формами из EPS и полиуретановыми (PU) вставками на рулевой трубе и кареточном узле позволяет избежать складок и неровностей в критических зонах рамы. При этом можно сэкономить карбон без ущерба для прочности рамы.
  • Система хранения LOCKR — отсек LOCKR в нижней трубе скрывает два водонепроницаемых мешочка с запасной камерой, монтажными лопатками и местом для двух баллончиков CO2. Умные инструменты также спрятаны в главном шарнире и оси заднего колеса, надежно удерживаясь магнитами.
  • Асимметрия — опорная распорка расположена с левой стороны рамы, добавляя жесткости в зону велосипеда, подверженную высоким нагрузкам. Вместо того чтобы полагаться на менее эффективный тоннель амортизатора, амортизатор в Rallon смещен на 12 мм вправо. Это позволяет асимметричной опорной стойке проходить по более прямому пути. Эта прямая линия, близко следующая точкам крепления амортизатора, образует наиболее эффективный способ уравновешивания сил подвески в переднем треугольнике рамы.
  • Подвеска Advanced Dynamics — Advanced Dynamics превращает виртуальные проекты в реальные, сложные машины — велосипеды для требовательных райдеров, которые хотят ехать быстро, получать удовольствие и быть не такими, как все.
  • Концентрический Boost — концентрический шарнир минимизирует вес и повышает жесткость, устраняя необходимость в сварных маятниках подвески.
  • Гравитационно-ориентированная кинематика — с шасси 170 мм, оптимизированным для гравитационного использования, он обеспечивает отличное сцепление даже на самых требовательных трассах, легко проносясь через каменистые сады и поглощая даже самые сильные удары. Но Rallon также проявляет себя как эффективный подъемщик в гору и выстреливает из медленных поворотов, как ракета.
  • Амортизационная вилка Fox 38 — все модели Rallon оснащаются мощной амортизационной вилкой Fox 38. Жесткая вилка сохраняет контроль даже на действительно грубой местности и является идеальным партнером для Rallon.