Электрический горный велосипед переосмыслен: революционная технология привода, аккумулятор 800 Вт·ч и минимальное обслуживание.

Будущее уже здесь! RAPCON :ePinion открывает новую эру электрических горных велосипедов и затмевает всё, что было раньше. Революционный привод PINION объединяет двигатель и коробку передач в одном корпусе, устраняя необходимость в подверженных поломкам системах переключения передач. Более того, центр тяжести этой системы расположен как никогда централизованно. С большим аккумулятором ёмкостью 800 Вт·ч этот велосипед превращает вас в выносливого покорителя вершин.

Особенности электрического горного велосипеда Simplon RAPCON :ePinion - 29" из карбона

• Чрезвычайно ударопрочный и амортизирующий Rock Guard эффективно защищает высококачественную карбоновую раму и моторный блок от ударов и камней — идеально для диких спусков и подъёмов.
• Утомительное обслуживание цепи после каждой поездки, а также регулировка переключения после контакта с посторонними предметами ушли в прошлое благодаря не требующей особого ухода комбинации системы передач и ремня.
• Раздражающее дребезжание цепи осталось в прошлом — гибкий натяжитель ремня всегда обеспечивает оптимальное натяжение в системе, независимо от ситуации на дороге. Ведь только тихий велосипед — быстрый велосипед.
• Сочетание двигателя и системы привода смещает центр тяжести к середине велосипеда. Отказ от кассеты и заднего переключателя обеспечивает более лёгкое управление, а задний треугольник, проверенный в серии Rapcon, работает ещё лучше.
• Вентиляционные прорези в области рулевой колонки обеспечивают дополнительное охлаждение аккумулятора. Жёсткие поездки даже в жаркую погоду? Есть!
• Поворотный направляющий трос у каретки предотвращает движение тросов при сжатии подвески. Хорошо для кинематики — и тросы скажут вам спасибо. Далее в раме: герметичный порт зарядки.
• Эргономичный блок управления на руле с отличной читаемостью.
• Ёмкость аккумулятора может быть увеличена до 1595 Вт·ч.
• Специальная конструкция ограничивает угол поворота руля и предотвращает столкновения между рулём и верхней трубой. Это защищает раму при транспортировке и в случае падения.
• Тросы и шланги проходят от руля через специальную рулевую колонку в раму. Умная рулевая колонка способствует чистому внешнему виду и защищает тросы.
• Гидравлические дисковые тормоза Magura Louise Elite обеспечивают мощное торможение с роторами диаметром 203 мм.
• Высококачественная подвеска RockShox с ходом 160 мм (спереди и сзади) плавно поглощает неровности.
• Карбоновая рама снижает вес, оставаясь чрезвычайно прочной и жёсткой.

Компактный и не требующий обслуживания: привод Pinion

Блок Motor.Gearbox.Unit (сокращённо MGU) от Pinion объединяет мощный, не подверженный износу электродвигатель и электрическое переключение передач в инновационную систему привода, размещённую в одном корпусе.

Преимущества:

• Благодаря герметичной конструкции (за исключением замены масла каждые 10 000 км) блок Motor-Gearbox-Unit полностью не требует обслуживания.
• Благодаря долговечному ременному приводу отпадает необходимость в цепи и заднем переключателе — двух компонентах, которые постоянно подвергаются воздействию грязи и воды. Преимущество: значительно сниженные требования к обслуживанию.
• Без заднего переключателя и кассеты, а также с центральным расположением мотор-редукторного блока в области каретки, неподрессоренная масса на заднем колесе сводится к минимуму. Результат: оптимальное распределение веса со сбалансированной управляемостью на бездорожье.
• Интегрированный привод обеспечивает плавное переключение под полной нагрузкой. При желании Pinion MGU переключает передачи автоматически.