Купить Электрический горный велосипед из карбона Trek Fuel+ MX 9.8 Eagle 90 Gen 2 по цене 852 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: OCLV Mountain Carbon
Подвеска: Полная, 160 мм
Вилка: FOX Factory 36 | Float EVOL Air Spring | GRIP X2
Колёса: 29"
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Среднемоторный двигатель
Аккумулятор: TQ 580 Вт·ч
Тормоза: Sram DB Maven Bronze | 4-поршневые | 200 мм
Год выпуска: 2026

Легкая поддержка. На световые годы впереди.

Fuel+ MX 9.8 Eagle 90 — это дерзкий электрический горный велосипед с карбоновой рамой для бесчисленных заездов по любимым трассам. Основой этого дикого, жаждущего трасс байка служит рама из OCLV Mountain Carbon, оснащенная мотором TQ HPR60, подвеской FOX Factory с ходом 160 мм спереди и 150 мм сзади и колесами Mullet. Надежная механическая трансмиссия SRAM Eagle 90 обеспечивает точное переключение передач, а 4-поршневые дисковые тормоза SRAM Maven Bronze гарантируют уверенную остановку в любой ситуации.

Особенности Trek Fuel+ MX 9.8 Eagle 90 Gen 2 - Электрический горный велосипед из карбона

  • рама изготовлена из высококачественного и легкого карбона Trek OCLV Mountain Carbon
  • вилка FOX Factory 36 с пружиной Float EVOL и демпфированием GRIP X2
  • колеса Bontrager Line Comp 30 Boost из алюминия 6069-T6
  • мощный привод TQ HPR60
  • быстрое и надежное переключение с 12-скоростной трансмиссией SRAM Eagle 90
  • телескопический подседельный штырь для большей маневренности на спусках
  • карбоновый руль Race Face ERA

Fuel+ MX - Коромысло и нижнее крепление амортизатора Fuel+ MX были специально разработаны для этой конфигурации. С одной стороны, эти детали увеличивают ход подвески до 150 мм, с другой — обеспечивают более прогрессивное передаточное отношение, что особенно желательно для более агрессивного стиля катания. Коромысло MX и нижнее крепление амортизатора, специфичное для MX, позволяют установить заднее колесо меньшего размера и предотвращают раскачку педалей из-за слишком низкой каретки.

Регулируемая прогрессивность - Хотите больше сопротивления пробою при неизменной чувствительности к мелким неровностям? Поверните чип в нижнем креплении амортизатора для более прогрессивной характеристики.

Интегрированная рулевая колонка zero-stack - Рулевая колонка zero-stack позволяет выбирать из множества решений вторичного рынка для модернизации кокпита, например, с другим углом рулевого управления или анодированными деталями.

TQ HPR60 - Новый мотор TQ HPR60 на Fuel+ обеспечивает еще большую мощность и крутящий момент и реагирует на более низких каденсах, чтобы раньше давать мощный толчок. Аккумулятор емкостью 580 Вт·ч также впечатляет своей эффективностью и большим запасом хода.

Свежий дизайн рамы - Новая рама Fuel+ предлагает достаточно места для дополнительного аккумулятора Range Extender, длинноходных подседельных штырей, более крупных амортизаторов, велосумок и многого другого.

Active Braking Pivot - Active Braking Pivot позволяет инженерам Trek точно настраивать реакцию подвески независимо от сил ускорения и торможения. Это придает больше уверенности в критических ситуациях.

Трансмиссия вместо переключателя - Трансмиссия SRAM Eagle T-Type крепится непосредственно к раме и устраняет необходимость в уязвимом петухе. Это делает систему более надежной, которая не только выглядит аккуратнее, но и проще в настройке и точнее переключает под нагрузкой.