Купить Электрический горный велосипед Orbea WILD M10 750Wh по цене 605 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Orbea Wild Hydro 2023 | Concentric Boost 12x148 mm
Подвеска: Полная, 160 мм
Вилка: Fox 38 Float Performance 160 Grip 3-Position | QR 15x110 mm | E-Bike Optimized
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Мотор с центральным расположением
Аккумулятор: BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Тормоза: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
Год выпуска: 2024

Из-за напряженной ситуации с поставками отдельных компонентов велосипеды иногда могут поставляться с отличающимся оборудованием. Однако любые используемые альтернативные компоненты будут соответствовать качеству оригинальных компонентов.

За пределами мощности

Мы могли бы сказать вам, что Orbea WILD имеет самый мощный мотор или аккумулятор на рынке, но мы не будем, потому что этот велосипед переносит вас в мир за пределами производительности, где опыт является ключом к успеху, а трассы бесконечны. Оставьте тяжелые, неотзывчивые электровелосипеды позади и выпустите свою дикость на свободу.

С Wild вы получаете легкую и мощную полноподвесную карбоновую раму и амортизационную вилку Fox 38 Float Performance с огромным ходом 160 мм. Переключение передач осуществляется с помощью группы Shimano XT 12-speed, а телескопический подседельный штырь OC добавляет комфорта. Колеса OQUO Mountain Control в сочетании с шинами Maxxis перенесут вас через любое препятствие.

Ваши усилия поддерживаются мощным двигателем BOSCH Performance CX до максимальной скорости 25 км/ч, а аккумулятор BOSCH Powertube 750 Вт·ч обеспечивает достаточный запас для длительных поездок.

Основные характеристики горного электровелосипеда Orbea Wild M10

  • Полностью карбоновая рама - Эксклюзивная рама OMR (Orbea Monocoque Race) сочетает высокомодульные и высокопрочные волокна. Для экономии веса листы препрега вырезаются лазером перед тщательной формовкой. Использование формы из EPS (вспененного полистирола) предотвращает нежелательное образование складок или полостей.
  • Геометрия - Геометрия WILD разработана, чтобы обеспечить менее опытным велосипедистам больше комфорта и уверенности, в то время как настоящие профи могут отрываться на WILD практически на любой местности!
  • Ход 160 мм - Будь то эпические туры с тысячами метров набора высоты или предпочтение резвиться в байк-парке: WILD адаптируется к вашему стилю.
  • Прогрессивная характеристика - Универсальная регулируемая амортизация с прогрессивной характеристикой смягчает удары по велосипеду и гонщику. Так что ваш WILD позволяет совершать дикие заезды, не перегружая вас.
  • Анти-сквот - Точка вращения WILD специально разработана для трансмиссий 1x и взаимодействия низкой каретки и 29-дюймовых колес. Благодаря эффективной подвеске WILD особенно универсален.
  • 29-дюймовые колеса - Супербыстрые и для подъемов: для длительных и быстрых поездок по разнообразной местности 29-дюймовые колеса — идеальный выбор. Максимальное сцепление обеспечивают широкие 2,6-дюймовые шины. Таким образом, WILD еще быстрее проходит повороты и постоянно сохраняет тягу.
  • Защита двигателя - Легкий, но чрезвычайно прочный литой каркас надежно защищает двигатель от контакта с камнями или валунами.
  • Увеличенный шарнир - Коромысло амортизатора вращается на увеличенной и, следовательно, значительно более жесткой оси. Особо стабильный и большой главный шарнир выдерживает даже агрессивные маневры.
  • Чистый кокпит - Взглянув на аккуратный кокпит WILD, вы вряд ли подумаете, что находитесь на электровелосипеде. Пульт дистанционного управления беспроводно связан с дисплеем в верхней трубе. Все остальные кабели проходят невидимо через рулевую колонку. Благодаря системе SIC они идеально защищены.
  • Надежная аккумуляторная система - Снимать аккумулятор с велосипеда для зарядки? Это может быть удобно. Однако эта функция также приносит много структурных недостатков для рамы. Например, для сборки требуются дополнительные детали, которые не только делают велосипед тяжелее, но и сложнее. Кроме того, съемные аккумуляторы требуют больших отверстий или вырезов в раме. В зависимости от решения приходится идти на компромиссы в том или ином виде. Например, из-за дополнительного использования материала, меньшей жесткости или более высокого центра тяжести. Кроме того, дребезжащие крышки могут испортить удовольствие от езды.