Поддержите свое следующее велоприключение — с Pamir. Pamir входит в серию E-Expedition — линейку туристических велосипедов с электроприводом. Он сочетает новейшие и лучшие компоненты привода с вниманием к деталям и продуманным дизайном, которые делают каждый Tout Terrain готовым к длительным путешествиям. Pamir оснащен новой системой Pinion E-Drive — инновационной разработкой, объединяющей двигатель и коробку передач в одном компактном компоненте. Он также имеет заново разработанную алюминиевую раму европейского производства со встроенным аккумуляторным отсеком и опциональным дополнительным аккумулятором. В комплекте — модульные багажники, универсальные шины и множество настраиваемых опций.

Откуда Pamir получил свое название? Памирский тракт в Таджикистане — вторая по высоте асфальтированная дорога в мире после Каракорумского шоссе (4693 м) и воплощение приключений! Высокогорные ландшафты Памирских гор пустынны, и лишь немногим удается жить там в суровых условиях.

Ключевые особенности электровелосипеда Tout Terrain PAMIR SELECT 4.1 Pinion E1.12

• Алюминиевая рама европейского производства со сменными резьбовыми гайками на скользящих дропаутах
• Стальной багажник Tout Terrain E-Expedition с порошковым покрытием, модульными направляющими EX и опциями QL3
• Легкая карбоновая вилка Tout Terrain Adventure Fork II с 6 сменными резьбовыми втулками из нержавеющей стали
• Мощный и не требующий особого обслуживания мотор-редукторный блок Pinion E1.12 с 12 передачами и диапазоном 600%

MGU E-Bike (Motor.Gearbox.Unit)

Блок, который соединяет всё. Он объединяет мощный фирменный электродвигатель с проверенной технологией коробки передач Pinion и электрическим переключением, создавая совершенно новую систему привода. Но управление электровелосипедом — лишь малая часть того, на что способна система Pinion E-Drive. Pinion MGU — это интеллектуальное решение «всё в одном» для нового поколения электровелосипедов. Оно объединяет бесщеточный высокопроизводительный двигатель для электровелосипедов, не подверженный износу, и инновационную коробку передач Pinion с числом передач до 12 в одном компактном корпусе. Управляемый электронным переключением и оснащенный собственным аппаратным и программным обеспечением двигателя Pinion, Pinion MGU является сердцем и душой совершенно новой системы привода для электровелосипедов.

Pinion Smart.Shift

Pinion Smart.Shift сочетает надежную и практически не требующую обслуживания технологию переключения передач с преимуществами электрического переключения. Переключение осуществляется нажатием кнопки — быстро, эргономично и интуитивно. Система переключает передачи во время движения, на месте и под нагрузкой! Другие функции также умны: стартовую передачу можно выбрать индивидуально, а благодаря встроенному индикатору передачи на дисплее электровелосипеда выбранная передача видна во время езды.

Совместимость с ременным приводом

Освободитесь от промасленных, ржавых цепей и присоединяйтесь к революции Gates Carbon Drive: чистота, плавность хода, надежность. Едва ли какой-либо другой компонент так продвинул велосипед как транспортное средство в плане низких требований к обслуживанию, как ремень Gates Carbon Drive. Особенно при круглогодичном использовании он порадует вас низкой потребностью в обслуживании, поскольку требует лишь регулярной очистки — и тогда он прослужит в два-три раза дольше цепи. Как один из первых поставщиков ремней с более чем 10-летним опытом, Tout Terrain оптимизировали свои рамы до такой степени, что проем для ремня является неотъемлемой частью рамы и совершенно незаметен. Соединение выполнено из нержавеющей стали, поэтому с ним легко работать даже спустя много лет.

Чисто экспедиционный: встроенный багажник для тяжелых грузов

Прочное крепление Expedition Rack имеет специальные резьбовые втулки, закрепленные в перьях рамы. Они выдерживают высокие (растягивающие) нагрузки и позволяют перевозить багаж весом до 40 кг. Кстати, крепление также можно использовать для установки замка рамы.

Tout Terrain Ergo-Stop II

Ergo-Stop II основан на функциях оригинального Ergo-Stop. Как и оригинал, он состоит из двух элементов — упора, встроенного в раму, и ограничителя, установленного на рулевой трубе. Это останавливает руль до того, как тросы тормозов/переключения или провода освещения могут оборваться, а вилка, система освещения или сам руль могут соприкоснуться с рамой и вызвать повреждения. Последняя версия ограничивает угол поворота примерно до 78° в каждую сторону, что обеспечивает совместимость с прямыми рулями и рулями для шоссейных велосипедов.

15 лет — страсть к мобильности

Новые идеи могут создаваться только настоящими характерами и нестандартно мыслящими людьми: в мануфактуре Tout Terrain люди страстно работают над вашим велосипедом. Они вкладывают свой опыт. И превращают вдохновение в реальность. С этими истинными мастерами своего дела создается велосипед экстра-класса: ваш велосипед Tout Terrain. Велосипед, который вдохновляет вас каждый день. И позволяет динамично достигать ваших целей.