Купить Горный электровелосипед Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 по цене 1 012 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Карбон
Подвеска: Полная, 150/140 мм
Вилка: Fox 36 Float Factory GRIPX2
Колёса: 28"
Трансмиссия: 1 x 12
Двигатель: Bosch Drive Unit Performance Line CX-R макс. 120Нм
Аккумулятор: Bosch PowerTube 800
Тормоза: Magura Race PRO

↻ Открыть 360° вид


Особенности

  • Высококачественная рама (карбоновая главная рама, алюминиевый задний треугольник) с внутренней прокладкой кабелей, креплением переключателя UDH, рассчитана на максимальный системный вес 160 кг
  • Мощный мотор Bosch Performance Line CX-R Smart System с крутящим моментом до 120 Нм
  • Большой запас хода благодаря аккумулятору Bosch Powertube 800 Вт·ч
  • Дисплей Bosch Kiox 400C и мини-пульт на руле – для чёткого и интуитивного управления системой электровелосипеда
  • Вилка Fox Racing 36 Float Factory GRIPX2 с ходом 150 мм и амортизатор Fox Racing Float X Factory
  • Электронная трансмиссия SRAM XX Eagle AXS™ 1x12 скоростей
  • Гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза Magura Race PRO с роторами 203 мм
  • Высококачественная и прочная колёсная пара Newmen Performance 30 base/strong, готовая к бескамерному использованию
  • Рулевая колонка с регулировкой угла

Доступен в размере рамы S как модель с колёсами 27,5 дюймов. Доступен в размерах M, L и XL как модель с колёсами 29 дюймов.


РАМА Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800

Отличный велосипед – это внимание к деталям, и рама Stereo Hybrid ONE44 HPC полна ими. Внутренняя прокладка кабелей аккуратно дополняет чистые линии главного треугольника из высокопроизводительного карбона, а рулевая колонка с регулировкой угла позволяет настроить управляемость под конкретные требования. Направляющая цепи Direct Mount обеспечивает плавную работу трансмиссии, а аккуратно интегрированный контроллер Bosch на верхней трубе с дисплеем Purion 400 предоставляет всю необходимую информацию о мощном приводе Bosch CX-R и аккумуляторе PowerTube 800 Вт·ч с первого взгляда. С вилкой 150 мм и ходом заднего колеса 140 мм он готов к самым сложным трассам. Дропаут UDH добавляет совместимость с будущими стандартами, а Size Split предлагает широкий диапазон размеров рам для большинства райдеров.


Технологии

Полностью интегрированный аккумулятор
Система полностью интегрированного аккумулятора почти незаметно, но надёжно встраивает электромотор Bosch в нижнюю трубу рамы. Крышка защищает от брызг и грязи, а благодаря функции замка аккумулятор защищён от кражи. Результат: эстетичная рама электровелосипеда, одновременно функциональная и стильная.

Усовершенствованная внутренняя прокладка кабелей
Тросы переключения передач и тормозов идут от блока управления на руле к соответствующим компонентам велосипеда – обычно через отверстия возле рулевой трубы. Благодаря инновационной конструкции кабели прокладываются через рулевую колонку внутрь рамы. Результат: полностью внутренняя система прокладки кабелей, которая выглядит значительно аккуратнее, незаметнее и элегантнее.

Модульная система аккумуляторов
Аккумулятор – сердце электровелосипеда. Модульная система аккумуляторов предлагает особенно удобное решение. Аккумулятор можно заряжать как непосредственно в велосипеде, так и отдельно. Также предусмотрено достаточно места для аккумуляторов большего размера. Чрезвычайно практичное решение, облегчающее повседневную жизнь.

SizeSplit
Велосипед полностью раскрывает свой потенциал только при идеальной посадке. Система SizeSplit позволяет подобрать оптимальную геометрию рамы для разного роста: меньшие рамы сочетаются с колёсами 27,5 дюйма, а большие – с колёсами 29 дюймов. Это гарантирует правильное сочетание манёвренности и плавности хода для любого роста.

Boost148
Концепция Boost 148 использует более широкую втулку для более жёстких и стабильных колёс, что улучшает управляемость и создаёт пространство для более широких покрышек. При этом точность переключения и эффективность трансмиссии полностью сохраняются – для бескомпромиссной производительности на любой местности.

Agile Ride Geometry
Agile Trail Geometry основана на проверенной Agile Ride Geometry и разработана для горных велосипедистов, которые хотят получить максимум от трассы. Более низкая высота верхней трубы обеспечивает большую свободу движений. С этой геометрией даже сложные линии можно проходить уверенно – и с удовольствием от езды.

Универсальный держатель переключателя
Один стандарт для всех: универсальный держатель переключателя позволяет легко заменить крепление переключателя. При сильных ударах держатель отклоняется назад, предотвращая заклинивание цепи. Одновременно оптимизируется переключение передач и гарантируется совместимость со всеми стандартными трансмиссиями. Как стандартизированный компонент он доступен по всему миру.

Efficient Trail Control
Efficient Trail Control обеспечивает оптимизированное поведение подвески – с большим полезным ходом, выдающейся эффективностью на подъёмах и одновременно отзывчивым управлением. Даже при сильных ударах подвеска остаётся собранной, немедленно восстанавливая ход и предлагая огромные резервы для сложных спусков.

High Performance Carbon
High Performance Carbon (HPC) позволяет создавать особенно лёгкие, стабильные и жёсткие рамы из универсального материала – карбона. Продуманный дизайн рам и стратегически подобранная толщина стенок позволяют точно настраивать вес, жёсткость, стабильность и долговечность – для максимальной производительности.

Advanced Twin Mold
Процесс Advanced Twin Mold, используемый в карбоновых рамах C:62®, C:68® и C:68X®, задействует две прецизионные формы. Первая обеспечивает точную укладку волокон, а вторая фиксирует волокна во время отверждения. В результате получается чрезвычайно лёгкое, стабильное шасси с оптимальной плотностью волокон в нагруженных точках.

Подножка Flat Mount
Велосипеду нужно надёжное решение при парковке – особенно когда нет подходящей опоры. Подножка Flat Mount позволяет легко и стабильно парковаться на любой ровной поверхности.

Чашки рулевой колонки для регулировки угла
На сложной местности или во время гонок геометрия имеет решающее значение. Чашки для регулировки угла в рулевой колонке позволяют индивидуально настроить: более пологий угол для большей стабильности или более крутой для большей манёвренности – полностью по личным предпочтениям.