Конечно, на FOCUS SAM² 6.8 нет дисплея — ничто не отвлекает, только драйв. Он доступен с батареей 600 Вт·ч или 800 Вт·ч. Обе батареи подходят к раме, отличается только крышка нижней трубы — никаких доработок не требуется. Кроме того, все рамы всех размеров совместимы с расширителем диапазона 250 Вт·ч, что даёт четыре возможные конфигурации батарей от 600 до впечатляющих 1050 Вт·ч. Это e-MTB для самых жёстких трасс.

Особенности - Focus SAM² 6.8

• Алюминиевая рама с электроприводом Bosch Performance Line CX и батареей 800 Вт·ч
• Вилка FOX 38 Rhythm и пружинный амортизатор FOX DHX Performance
• 12-скоростная трансмиссия SHIMANO DEORE и колёса mullet

Ключевые особенности

Минимализм для максимальной производительности
Просто дави! FOCUS SAM² создан для самых сложных трасс в мире. Идеальный байк для всех поклонников гравити с максимальными требованиями к электрическому горному велосипеду. Он полностью оправдывает свой девиз "Designed for Down". Полностью настроенный на скоростной спуск, FOCUS SAM² ориентирован на максимальный контроль на высоких скоростях. SAM² умоляет отпустить тормоза и не знает пределов, кроме ваших собственных. Это обеспечивается продуманной геометрией, идеально настроенной кинематикой и тщательно подобранным оснащением. Меньше значит больше: сведённый к минимуму, ничто не отвлекает вас. И этот минимум реализован настолько идеально, что ничто не мешает вашей езде. Специалист для специалистов. Так что уберите руки с тормозов и вперёд на Luzie.

Designed for Down
Круто — это круто, а круче — ещё круче! Назначение чётко определяет геометрию SAM²: SAM² приятно длинный и низкий, но не слишком экстремальный. Высокий перед обеспечивает вертикальную посадку, которая даёт полный контроль даже на максимальной скорости при спуске. Вы никогда не почувствуете, что вот-вот перелетите через руль, и при этом не будете бороться за сцепление переднего колеса в открытых поворотах. Большой стек — волшебное слово. Чем быстрее и круче, тем комфортнее чувствует себя SAM². Концепция "Mullet" SAM² также способствует максимальному ощущению спуска: 29-дюймовые колёса спереди обеспечивают накат, а 27,5-дюймовые сзади — манёвренность — лучшее из двух размеров в SAM².

Как вам нравится: если вы хотите настроить SAM² под свои индивидуальные требования, вы получите всё, что нужно. Благодаря чашкам рулевой колонки и FLIP CHIP в заднем треугольнике доступны различные комбинации геометрии — и их легко настраивать. С помощью чашек рулевой колонки угол рулевого управления можно варьировать от 63,5° до 64,5°: чем более пологий, тем стабильнее, чем более крутой, тем манёвреннее — простая формула. Это позволяет регулировать угол рулевого управления под ваш стиль езды и рельеф. Особенно хорошо: это также легко работает с полностью интегрированной проводкой, не требуя часов работы с отвёрткой. С помощью FLIP CHIP в заднем треугольнике вы можете выбрать длину нижних перьев 441 или 448 мм, чтобы настроить баланс SAM². Дерзкий или стабильный — решать вам! Обе настройки работают с одинаковым количеством звеньев цепи. Focus рекомендует короткую настройку 441 мм для размеров рамы S и M и длинные перья 448 мм для L и XL, но в конечном итоге решение за вами. Пробовать настоятельно рекомендуется! Разница, особенно в управляемости при прохождении поворотов, огромна.

Специально настроен для скоростного спуска
Сердце FOCUS SAM² — его подвеска: она обеспечивает большую поддержку и обратную связь от земли, не затвердевая и не теряя сцепления. Кинематика полностью настроена на пружинные амортизаторы, и много души вложено в жёсткую внутреннюю настройку подвески. В результате SAM² предлагает большой запас и обеспечивает езду, всегда свободную от ударов. Самое приятное: он расходует ход только тогда, когда это действительно необходимо. Байк отлично справляется с большими пролётами и каменистыми участками на высокой скорости, а также с крутыми мокрыми корневыми проходами на трассе эндуро.

Бескомпромиссно для гравити
SAM² бескомпромиссно оснащён для гравити спереди и сзади. Начиная с даунхильных покрышек и заканчивая мощными тормозами. Используемые мягкие покрышки 2,5" не только обеспечивают отличное сцепление, но и обладают превосходной защитой от проколов, а 220-мм тормозные диски надёжно схватывают даже на самых длинных спусках и останавливают SAM² в рекордно короткие сроки. В сочетании покрышки и задняя подвеска, активная при торможении, всегда создают достаточное сцепление для преобразования тормозного усилия в замедление. К этому добавляется большая свобода манёвра сзади благодаря опускаемому подседельному штырю с большим ходом. Несмотря на загрузочный порт, короткая подседельная труба обеспечивает достаточно места для длинных подседельных штырей: от 150 мм до 210 мм в зависимости от размера.
38-мм вилка, пружинный амортизатор и 40-мм вынос — такая же часть ориентированной на миссию спецификации, как и осознанное решение в пользу полностью алюминиевого пакета: рама, колёса и руль выдерживают удары и гарантируют, что вы сможете продолжать езду, даже когда становится тряско. Бескомпромиссность также означает отказ от ненужного или раздражающего: от дисплея сознательно отказались, а кабели сведены к минимуму благодаря беспроводному пульту. Оставшиеся тросы подседельного штыря и тормозов также проложены без дребезга. А благодаря обширной защите нижних перьев SAM² абсолютно тих на трассе.

Всегда ещё один круг
Ещё раз! Благодаря полной мощности Bosch SAM² всегда требует ещё один круг. Пятое поколение мотора Bosch Performance Line CX надёжно, как всегда. На бумаге новый Bosch Performance Line CX выдаёт столько же мощности (85 Нм), как и предшественник, но на трассе он может заметно дольше и сильнее толкать, особенно на крутых подъёмах, при этом он значительно тише. И самое главное: никакого раздражающего дребезга мотора не портит ваш спуск.
С FOCUS SAM² у вас также есть выбор между более лёгкой и дешёвой батареей 600 Вт·ч и более ёмкой версией 800 Вт·ч. Вы можете выбрать по своему желанию, обе легко снимаются с нижней трубы. Ничто не мешает и последующему апгрейду; нужна только другая крышка для нижней трубы. С совместимым Bosch Range Extender возможны даже до 1050 Вт·ч. Топовая модель — исключение: SAM² 6.0 доступен с завода только с батареей 600 Вт·ч для оптимизации внешнего вида и управляемости. Если вы всё же хотите топовую модель с батареей 800 Вт·ч, вы можете обновить её у дилера.

Тонкие отличия
Это карбоновая рама? Благодаря полированным и сглаженным сварным швам и двухцветной металлической окраске с окрашенным главным звеном SAM² выглядит более качественно, чем большинство алюминиевых велосипедов. Оставьте рюкзак дома! Благодаря небольшой рамочной сумке для камеры, мультитула и запчастей, а также достаточному месту для больших бутылок с водой, у вас всегда с собой всё необходимое для трассы. Это не только хорошо выглядит: новый вынос C.I.S. 2.0 не только обеспечивает аккуратный кокпит, но и всё можно отрегулировать, как на обычном кокпите, потому что тросы и гидролинии больше не проходят через вынос. SAM² продуман и оформлен до мельчайших деталей: - Датчик скорости интегрирован и поэтому невидим в колесе. - Особо толстая, прикрученная защита нижних перьев делает велосипед тише, чем когда-либо. - Крышка мотора особенно прочная. - Множество специально изготовленных деталей, таких как специально разработанная крышка для зарядного порта, улучшают общий вид SAM². - SAM² одобрен для категории 5 и испытан на максимальный системный вес 150 кг.