Купить Горный велосипед (двухподвес) Cube FRITZZ C:62 Super TM по цене 595 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Карбон
Подвеска: Полная, 170/170 мм
Вилка: RockShox ZEB Ultimate LinearXL
Колёса: 28"
Трансмиссия: 1 x 12
Тормоза: Sram Maven Silver

↻ Открыть обзор 360°


Особенности

  • Карбоновая рама C:62® Carbon Fully с креплением заднего переключателя стандарта UDH и конфигурацией mullet (переднее колесо: 29", заднее: 27.5")
  • Вилка RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2 с ходом 170 мм
  • Задний амортизатор RockShox Vivid Ultimate LinearXL RC2T
  • Гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза SRAM Maven Silver с роторами 200 мм
  • Электронная трансмиссия SRAM X0 Eagle AXS™ 1x12 скоростей
  • Колеса Newmen Beskar 30 base/strong, готовые к бескамерному использованию
  • Покрышки Continental Kryptotal Downhill 2.4"

Рама Cube FRITZZ C:62 Super TM

Стабильность. Маневренность. Адаптивность. Именно эти характеристики нужны для Fritzz C:62, поэтому велосипед начинается с элегантно прочной рамы из карбона C:62® с ходом заднего колеса 170 мм. Но это только начало. Высокий шарнир с натяжителем цепи в сочетании со стандартным воздушным амортизатором обеспечивает мягкую подвеску для лучшего сцепления и управляемости. Регулировка прогрессии на креплении амортизатора рамы позволяет перейти на пружинный амортизатор, а сменный дропаут дает возможность заменить стандартное заднее колесо 27.5 дюйма на 29-дюймовое, чтобы соответствовать переднему. Рулевая колонка оснащена регулировкой угла и внутренней проводкой кабелей, но на рулевой трубе также есть порты, если вы предпочитаете полувнутреннюю прокладку. Каретка с резьбой имеет крепление для башгайда ISCG05 с двумя болтами, а на нижней стороне верхней трубы есть точки крепления, чтобы можно было легко перевозить совместимый инструмент или запасную камеру. Кроме того, в нижней трубе есть новый улучшенный отсек для хранения. А благодаря модульному креплению для компьютера на верхней трубе вы можете полностью контролировать свою поездку.


Обратите внимание: педали в комплект не входят!


SMLXLДлина выноса50 мм50 мм50 мм50 ммУгол выноса6°6°6°6°Ширина руля800 мм800 мм800 мм800 ммДлина шатунов165 мм165 мм165 мм165 ммДлина подседельного штыря400 мм400 мм400 мм400 ммДиаметр подседельного штыря31.6 мм31.6 мм31.6 мм31.6 ммМакс. глубина вставки подседельного штыря230 мм265 мм280 мм278 ммХод подседельного штыря150 мм170 мм200 мм200 ммМаксимальный диаметр покрышки723 мм723 мм723 мм723 ммМаксимальная ширина покрышки66 мм66 мм66 мм66 ммХод задней подвески175 мм175 мм175 мм175 мм

Технологии

Точки крепления на верхней трубе
Благодаря точкам крепления на верхней трубе инструменты можно аккуратно и надежно закрепить на раме – идеально для быстрого ремонта в пути и практичная альтернатива импровизированным решениям.

Технология карбона C:62®
Карбоновая технология C:62® сочетает повышенную долю высокомодульных волокон со связующей смолой, усиленной мелкодисперсными наночастицами. В результате получается исключительно прочный, легкий и долговечный карбоновый материал.

Чашки рулевой колонки для регулировки угла
Чашки с регулировкой угла в рулевой колонке позволяют индивидуально настроить геометрию велосипеда под личные предпочтения и различные условия катания. Более пологий угол рулевого управления обеспечивает большую стабильность, а более крутой – большую маневренность.

UDH
Универсальный петух заднего переключателя (UDH) позволяет легко заменить петух и, как стандартизированный компонент, совместим со всеми трансмиссиями. При сильных ударах по заднему переключателю петух может отклониться назад, защищая от заклинивания цепи. Одновременно это оптимизирует переключение передач.

Хранение в нижней трубе
Полностью интегрированное и закрытое хранилище в нижней трубе обеспечивает надежное место для хранения непосредственно внутри нижней трубы. Водонепроницаемая крышка защищает содержимое, а легкий доступ предлагает практичное решение для хранения дождевика, закусок или необходимых вещей в пути.

Advanced Twin Mold
Процесс Advanced Twin Mold использует две прецизионные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоев, а внутренний сердечник удерживает каждое отдельное волокно в заданном положении во время отверждения. В результате получается исключительно легкое и стабильное шасси с точно подобранной плотностью волокон в зонах высоких напряжений.

Flip Chip
Flip Chip позволяет простую тонкую настройку характеристик подвески. Работу воздушного или пружинного амортизатора можно отрегулировать в соответствии с личными предпочтениями, индивидуальным стилем катания и преобладающими условиями трассы.