↻ Открыть 360° обзор

Особенности - Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X iceblue´n´prism

• Полностью карбоновые рама и вилка с зазором для покрышек до 50 мм
• Трансмиссия Shimano GRX Di2, 12-скоростной привод
• Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм и мощностью 250 Вт
• Аккумулятор Bosch Compact Tube 400 Вт·ч и системный контроллер Bosch в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch на руле
• Прочные колеса Newmen Evolution SL X.R.25 с покрышками Conti Terra Adventure Trail Grip 45 мм

РАМА

Форма встречается с функциональностью в элегантном дизайне карбоновой рамы Nuroad Hybrid C:62. Да, она прекрасно выглядит, с чистыми линиями и органичными изгибами. Но мы не забыли о практичности, например, предусмотрели зазор для покрышек до 50 мм даже с установленными крыльями. Или точки крепления багажника сзади и на полностью карбоновой вилке для максимальной универсальности в байкпакинге. Блок управления системой Bosch интегрирован в верхнюю трубу, с мини-пультом на руле, а рама готова к установке PowerMore — дополнительного аккумулятора на 250 Вт·ч. Хомут подседельного штыря скрыт, есть легкий направляющий цепи Direct Mount, интерфейс для подножки Flat Mount, задняя втулка Boost и крепление переключателя UDH. Мы считаем, что учли все пожелания. Теперь ваш ход...

Технологии

C:62® Carbon Fiber Technology
Не весь карбон одинаков. С технологией C:62® carbon CUBE увеличил содержание высокомодульного волокна и усилил полученный материал наночастицами, внедренными в связующую смолу. Проще говоря, это означает, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Boost 148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса без ущерба для точности переключения или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Advanced Internal Cable Routing
Тросам переключения и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме – но что, если бы не требовалось отверстий возле рулевой трубы? CUBE разработал конструкцию, которая проводит тросы внутрь рамы через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и незаметной.

Fender/Rack & Kickstand Option
Именно мелочи имеют значение. Благодаря возможности легко установить полноразмерные крылья, багажник и подножку, вы можете сделать свой велосипед немного более универсальным и удобным в повседневной жизни. Мокрые дороги, необходимость что-то перевезти или некуда прислонить велосипед по прибытии? Не проблема – мы все предусмотрели.

Gravel Endurance Geometry
Для гравийных эпических поездок – или гонок – в глубинку и за ее пределы, геометрия Gravel Endurance Geometry разработана с учетом ваших потребностей. С оптимизированной для долгих дней в седле посадкой и углами рамы и размерами, нацеленными на идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что вам нужно для приключений по бездорожью.

Universal Derailleur Hanger
Один стандарт для всех: замена крепления переключателя стала проще благодаря инновационному Universal Derailleur Hanger. Конструкция, включающая некоторый люфт для предотвращения заклинивания цепи, улучшает качество переключения и работает со всеми трансмиссиями. И самое главное, это стандартная деталь, доступная повсеместно.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold CUBE использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма, удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.

Optional Low Rider
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Для этого и нужны крепления для низкорамного багажника. Предназначенные для установки дополнительного багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса в длительных поездках. Кроме того, размещение части груза над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Fixed Integrated Battery
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и гибкую конфигурацию аккумулятора. Чтобы максимально использовать экономию веса, CUBE полностью интегрировал новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это позволяет оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также дополнительно сэкономить вес, построив нижнюю трубу точно нужного размера и без необходимости в люке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор на 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Лучшее из двух миров.