↻ Открыть 360° обзор

Особенности - Nulane Hybrid C:62 RACE 400X FE sleekgrey´n´prism

• Полностью карбоновая рама и вилка с зазором для покрышек до 50 мм
• Трансмиссия Shimano Cues, 9 скоростей
• Мощный мотор Bosch Performance Line SX Smart System с крутящим моментом 60 Нм и мощностью 250 Вт
• Аккумулятор Bosch Compact Tube 400 Вт·ч и контроллер Bosch System Controller в верхней трубе с удобным мини-пультом Bosch Mini Remote на руле
• Прочная колесная пара Newmen Evolution SL X.R.25 с покрышками Schwalbe G-One Allround Kevlar 45 мм
• Оснащен крыльями, системой освещения и подножкой

РАМА

Во многом опираясь на наш опыт создания легких, быстрых и прочных гравийных велосипедов, карбоновая рама Nulane Hybrid C:62 FE с органичными изгибами и чистыми линиями скрывает серьезные намерения. Предусмотрен зазор для покрышек до 50 мм даже с установленными крыльями. Имеется прочный задний багажник – идеально для поездок на работу или туризма – и крепления на вилке для установки дополнительного переднего багажника. Мы добавили аккуратный комплект освещения с передней фарой X-Connect, чтобы вы видели и были заметны, а также подножку. Блок управления системой Bosch интегрирован в верхнюю трубу – с мини-пультом на руле – и вы можете добавить дополнительный аккумулятор PowerMore емкостью 250 Вт·ч на раму для увеличения запаса хода. А с технической стороны, скрытый зажим подседельного штыря, направляющая цепи Direct Mount, задняя втулка Boost и совместимость с UDH делают этот велосипед универсальным и готовым к будущему.

Технологии

Технология углеродного волокна C:62
Не весь карбон одинаков. С C:62® carbon Cube увеличили содержание высокомодульного волокна, а затем укрепили полученный материал наночастицами, внедренными в связующую смолу. Все это лишь сложный способ сказать, что он чрезвычайно прочный, легкий и долговечный.

Усовершенствованная внутренняя проводка тросов
Тросам переключения передач и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме – но что, если не нужно отверстий возле рулевой трубы? Cube разработали конструкцию, при которой тросы заходят в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю проводку, но делая ее еще более аккуратной и менее заметной.

Фиксированный интегрированный аккумулятор
Технология Bosch SX включает новую, более легкую и гибкую в конфигурации аккумуляторную систему. Чтобы максимально использовать экономию веса, мы полностью интегрировали новый аккумулятор в нижнюю трубу. Это позволяет Cube оптимально расположить его для наилучшего распределения веса и управляемости, а также сэкономить вес, изготовив нижнюю трубу точно нужного размера без необходимости в лючке доступа. А опция Power More позволяет быстро и просто добавить дополнительный аккумулятор емкостью 250 Вт·ч для увеличения запаса хода. Лучшее из двух миров.

Boost148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса без ущерба для точности переключения и эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Опциональный передний багажник Lowrider
Приключения иногда требуют другого снаряжения. Здесь пригодятся крепления для переднего багажника. Предназначенные для установки опционального багажника на вилку, они являются отличным способом перевозить до 10 кг дополнительного веса в длительных поездках. Более того, размещение части груза над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость. Двойная выгода.

Геометрия Gravel Endurance
Для гравийных эпопей – или гонок – по бездорожью и за его пределами разработана геометрия Gravel Endurance с учетом ваших потребностей. С положением райдера, оптимизированным для долгих дней в седле, и углами и размерами рамы, настроенными на идеальный баланс маневренности и устойчивости, это все, что нужно для приключений на бездорожье.

Универсальный петух Universal Derailleur Hanger
Единый стандарт для всех: замена петуха стала проще благодаря инновационному Universal Derailleur Hanger. Конструкция предусматривает некоторый люфт для поворота, помогающий предотвратить заклинивание цепи, улучшает работу переключения и совместима со всеми трансмиссиями. И что самое приятное, это стандартная деталь, доступная повсеместно.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.