Falkenjagd Aristos GT Gravel — туристический велосипед для гравия и байкпакинга

Название GT происходит от традиции «Grand Tourisme»: в прошлом так называли большие четырехместные автомобили с просторным салоном и мощными двигателями, которые особенно подходили для длительных поездок. Aristos GT перенимает эту идею — в современном виде как велосипед с двумя колесами.

Последнее пополнение семейства Aristos специально разработано для туризма и байкпакинга, современной версии велотуризма, часто вдали от асфальтированных дорог. Поэтому у Aristos GT обозначение GT означает «Gravel Tourer» — велосипед, сочетающий комфорт, универсальность и надежность на больших дистанциях.

Особенности Falkenjagd Aristos GT Gravel - Super Record X

• Титановая рама Falkenjagd Aristos GT
• Карбоновая вилка Parapera Adventure
• 13-скоростная трансмиссия Campagnolo Super Record X
• Вынос Parapera Superlight
• Карбоновый руль Parapera SpeedGravel
• Карбоновый подседельный штырь Parapera SL
• Карбоновый колесный набор Campagnolo Bora X
• Покрышки Schwalbe G-One Bite
• Совместимость с UDH

Идеально для багажа

У Aristos GT проводка в основном интегрирована, но это сделано не столько для дизайна, сколько для удобства размещения багажа — например, рулевой сумки. На «обычном» велосипеде тросы мешают легко закрепить сумку. На GT они проходят через рулевую колонку. Также для лучшего размещения багажа на верхней трубе есть два резьбовых отверстия для верхних кейсов. Это удобно для хранения мелочей, таких как телефон, деньги, документы и батончики, к которым нужен быстрый доступ. Таким образом, на основной раме GT доступно четыре точки крепления.

Классика и современность

Геометрия GT основана на CX и R, сочетая классические элементы с интеграцией. Задний треугольник и вилка рассчитаны на 28-дюймовые колеса, с шириной покрышек до 45 мм и 40 мм с крыльями. Трубы рамы более круглые, чем на CX, что не только придает более классический вид, но и делает велосипед доступнее. Также по причинам цены и веса GT оснащается карбоновой вилкой. Она легче, дешевле и имеет по три резьбовых отверстия с каждой стороны для крепления легкого багажа. Однако, в отличие от титановой вилки на CX и R, передний багажник установить нельзя.

Комфорт

Комфорт крайне важен на туристическом велосипеде, чтобы райдер мог наслаждаться поездкой без усталости как можно дольше. Хорошее гашение вибраций незаменимо на покрытых корнями тропах, грубых гравийных дорогах, в режиме all-road или на быстром хардпаке, и Aristos GT превосходен в этом благодаря множеству комфортных решений.