Особенности - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2

• Высококачественная полностью карбоновая рама с гравийной геометрией и максимальным клиренсом покрышек 53 мм
• Амортизационная вилка RockShox Rudy Ultimate XPLR с ходом 40 мм и демпфированием Charger Race Day
• Flip-chip на заднем дропауте: Short для маневренного управления - Long для стабильного контроля
• Трансмиссия SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12 скоростей
• Гидравлические дисковые тормоза SRAM Rival eTap AXS HRD с тормозными дисками 160 мм
• Высококачественный карбоновый колесный диск Giant CXR X1 Disc, бескамерный
• Бескамерные покрышки Maxxis Rambler 45 мм
• Подседельный штырь Dropper Vario

Основные моменты

Плавный контроль
Карбоновый фреймсет был специально разработан для передней подвески. С ходом 40 мм вилка поглощает удары, позволяя вам ехать более плавно и быстро по неровному гравию и грунту.

Настроенная податливость
Заниженные перья сиденья с меньшим диаметром труб поглощают удары и вибрации от дороги. Руль Contact SL XR D-Fuse обеспечивает большую податливость без ущерба для жесткости, необходимой при прохождении поворотов, спринте или подъеме.

Адаптация к рельефу
С помощью flip chip на заднем дропауте вы можете регулировать колесную базу: короткая для более быстрой управляемости или длинная для большей стабильности на высокой скорости. Длинная настройка также позволяет использовать покрышки большего диаметра до 53 мм. Для дополнительной стабильности вы можете выбрать поставляемый подседельный штырь с подвеской.

Рекомендуемые размеры рамы

Размер рамы

Рост

S

159 см - 171 см

M

169 см - 181 см

M/L

174 см - 186 см

L

179 см - 191 см

XL

189 см - 200 см

Технологии

Advanced Composite Technology
Высокопроизводительное углеродное волокно GIANT используется для производства этого специального карбонового материала рамы. Оно сплетается и обрабатывается на нашем собственном заводе и обладает превосходным соотношением жесткости и веса. Передний треугольник рамы формуется как единое целое. Модифицированная конструкция монокока исключает внешний плетеный композитный слой. Это снижает вес без ущерба для качества езды, стабильности или жесткости.

Технология D-Fuse
Подседельный штырь и руль с технологией D-Fuse разработаны для работы как система, поглощая удары и вибрации от дороги, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

OverDrive
Оригинальная технология увеличенного рулевого стакана от Giant. Система разработана для точного рулевого управления и обеспечивает оптимальную жесткость рулевого управления благодаря увеличенным подшипникам рулевой колонки (1 1/4" нижний и 1 1/8" верхний для шоссейных велосипедов, 1 1/2" нижний и 1 1/8" верхний для горных велосипедов) и коническому рулевому стакану.

Бескамерная система
Меньше проколов. Лучшее сцепление. Меньшее сопротивление качению. Бескамерная система GIANT упрощает установку и обеспечивает дополнительное удовольствие от езды.

Дропаут Flip-chip
Позволяет райдерам быстро настраивать характеристики езды, изменяя расстояние задней покрышки с помощью эксцентрикового двухпозиционного чипа в дропауте заднего колеса.