Купить Грузовой электрический трицикл с плоской платформой Cube Trike Flatbed Hybrid 750 по цене 404 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: алюминий
Подвеска: Хардтейл, 100 мм
Вилка: SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24"
Колёса: 24"/20"
Трансмиссия: Бесступенчатая трансмиссия
Двигатель: Bosch Drive Unit Cargo Line 85 Нм
Аккумулятор: 1 x Bosch PowerPack 500 (расширяется до 2 x PowerPack 500)
Тормоза: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 с механизмом парковочной блокировки

Доступен только в мегасторе Bike-Discount в Бонне.
Мы не осуществляем доставку по почте!
Для получения дополнительной информации звоните: 0228-978480.


Основные моменты

  • Прочная алюминиевая рама с плоской платформой, рассчитанная на общий вес 220 кг
  • Мощный двигатель Bosch Cargo Line с крутящим моментом 85 Нм
  • Легко читаемый дисплей Bosch Kiox 300 со светодиодным пультом
  • Аккумулятор Bosch PowerTube 750 Вт·ч для хорошего запаса хода в городе
  • Бесступенчатая трансмиссия Enviolo Cargo Manual
  • Дисковые тормоза Tektro Auirga Twin+ HD-E745 с функцией парковки и тормозными дисками 180/160 мм
  • Амортизационная вилка SR Suntour Mobie 34 Cargo с ходом 100 мм
  • Уникальный механизм наклона для развязки грузовой зоны

РАМА: Cube Trike Flatbed Hybrid 750

Trike Flatbed Hybrid — часть нашего видения будущего более чистого городского транспорта. Концепция CUBE с множеством инновационных функций сочетает простоту управления обычным гибридным велосипедом с грузоподъемностью грузового велосипеда, гибкость плоской платформы как чистого холста для создания собственного решения для перевозки грузов... и безопасность и устойчивость трех колес. Bosch предоставляет двигатель CX Line и аккумулятор 750 Вт·ч для плавной помощи педалированию по требованию. Уникальный механизм наклона развязывает груз сзади от велосипеда спереди, придавая естественное ощущение при поворотах. Сзади плоская платформа готова принять все, что вам нужно добавить, с грузоподъемностью до 60 кг. В основной раме даже есть отсек для хранения и возможность установки переднего багажника. Благодаря короткой колесной базе, легкому управлению и малому радиусу поворота, разработанным для того, чтобы обходить городской трафик и упрощать парковку, будущее уже выглядит ярче.


Технологии

Шарнир равных угловых скоростей и дифференциал
Trike Hybrid сочетает устойчивость трехколесного велосипеда с естественным управлением. Две независимо соединенные цепные передачи благодаря шарниру равных угловых скоростей позволяют передней части наклоняться, в то время как задняя остается стабильной. Встроенный дифференциал — как в автомобиле — обеспечивает вращение задних колес с разной скоростью при поворотах. Это повышает безопасность езды, улучшает сцепление и гарантирует точное управление. Практически не требующая обслуживания конструкция рассчитана на большой пробег.

Высокопроизводительный алюминий
С High Performance Aluminium (HPA) мы извлекаем максимальную производительность из этого прочного и чрезвычайно долговечного материала, известного как алюминий. Мы выбрали сплав с качеством, точно соответствующим нашим требованиям, сформировали наборы труб в соответствии с их применением, а затем сварили каждую раму до идеальной подгонки. Результат: велосипед, который гарантированно легкий, стабильный, долговечный и безопасный.

Геометрия Comfort Ride
Наша гибкая концепция One Size делает велосипед настолько универсальным, что на нем может ездить кто угодно, независимо от роста! Седло и вынос легко регулируются вверх или вниз, что делает их подходящими для райдеров ростом от 1,60 м до 1,90 м. Максимальный комфорт и расслабленная езда включены. В результате — идеальный велосипед для всех: семьи, партнера, друзей, соседей и коллег. Или идеальный компаньон для вас и всего, что вы запланировали.

Концепция One Size
Концепция One Size позволяет легко подстраиваться под разный рост. Благодаря регулируемому по высоте подседельному штырю и регулируемому выносу велосипед подходит для райдеров ростом примерно от 1,60 до 1,90 метра. Это означает, что один велосипед может комфортно использоваться несколькими людьми.

Механизм наклона
Чтобы придать нашему Trike Hybrid исключительную устойчивость и естественное ощущение езды, он оснащен инновационным механизмом наклона. Передняя часть велосипеда естественно наклоняется в поворот, в то время как грузовая платформа всегда остается горизонтальной, а оба задних колеса обеспечивают максимальное сцепление. Это делает его похожим на обычный велосипед — даже когда вы перевозите более тяжелый груз или детей в детских креслах.