SCOTT Scale WORLD CUP - Легкий и бескомпромиссно быстрый

SCOTT Scale RC Team сочетает жесткость, низкий вес и более чем 30-летний опыт. В сочетании с четко сфокусированным дизайном рамы результатом является велосипед, созданный для максимальной эффективности. Каждое нажатие на педаль напрямую преобразуется в движение, обеспечивая команде Scale RC скорость и маневренность на высшем уровне.

Особенности SCOTT SCALE WORLD CUP

• Карбоновая рама HMX
• Амортизационная вилка RockShox SID SL Ultimate
• 12-скоростная трансмиссия SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
• Дисковые тормоза SRAM Motive Ultimate
• Карбоновый колесный набор Fulcrum Red Zone
• Покрышки Maxxis Rekon Race

Монококовая конструкция для максимальной эффективности

Монококовая конструкция Scale RC позволяет изготавливать передний треугольник рамы из одной формы. Благодаря многолетнему опыту обработки карбона рама состоит всего из трех отдельных частей, которые точно собираются. Уменьшенное количество соединений приводит к снижению веса и повышению жесткости. Разработанная как система, монококовая конструкция оптимально распределяет силы, действующие на раму, способствуя эффективности и производительности.

Простое обслуживание благодаря сервисному лючку

Встроенный сервисный лючок на нижней трубе обеспечивает быстрый доступ внутрь рамы без необходимости снятия каретки. Это значительно упрощает обслуживание рамы, особенно в области прокладки тросов.

Дизайн для максимальной эффективности

Дизайн Scale последовательно следует принципу «форма следует за функцией». Цель состояла в том, чтобы создать дизайн, сведенный к самому необходимому, но обеспечивающий максимальную эффективность. Результат — велосипед с чистыми линиями, минималистичным дизайном и ярким характером. Прямой, агрессивный внешний вид отражает функциональные характеристики рамы и придает велосипеду его неповторимую индивидуальность.

Регулируемый угол рулевой колонки для индивидуальной настройки

На Scale RC угол рулевой колонки можно изменять на 0,6°, делая его более пологим или крутым. Эта регулировка выполняется без воздействия на тросы или тормозные шланги. Для этого достаточно снять руль, повернуть рулевую колонку на 180° и снова установить руль.