СОСРЕДОТОЧЬСЯ НА СКОРОСТИ

Разработанный на мировых трассах эндуро, Rallon — первый выбор гонщиков заводской команды Orbea Enduro Race Team. Но Rallon также доставляет огромное удовольствие в быстрых покатушках с друзьями. Или вы предпочитаете долгий день в байк-парке с длинными прыжками и кучей экшена? Что бы вы ни задумали, этот бесстрашный велосипед будет рядом!

Особенности карбонового горного велосипеда RALLON E-LTD

• Рама изготовлена из легкого высокопрочного карбона OMR.
• Производительная амортизационная вилка Fox 38 Float с внушительным ходом 180 мм.
• Переключение передач осуществляется электронно с помощью трансмиссии SRAM X0 Eagle AXS на 1x12 скоростей в сочетании с шатунами SRAM X0.
• Дополнительный комфорт обеспечивает подседельный штырь OC Dopper с дистанционным управлением на руле.

Подробнее о RALLON

• Карбон Orbea Monocoque Race — рамы из этого материала сочетают высокомодульные и высокопрочные углеродные волокна со стандартной укладкой для оптимизации соотношения жесткости и веса. Использование так называемого процесса формования с эластичным пузырем (bladder molding) с формами из EPS и полиуретановыми (PU) вставками на рулевой трубе и кареточном узле позволяет избежать складок и неровностей в критических зонах рамы. При этом можно сэкономить карбон без ущерба для прочности рамы.
• Система хранения LOCKR — отсек LOCKR в нижней трубе скрывает две водонепроницаемые сумки с запасной камерой, монтажными лопатками и местом для двух баллончиков CO2. Умные инструменты также спрятаны в главном шарнире и оси заднего колеса и надежно удерживаются магнитами.
• Асимметрия — опорная дуга расположена с левой стороны рамы, добавляя жесткости в зоне, испытывающей большие нагрузки. Вместо того чтобы полагаться на менее эффективный туннель для амортизатора, амортизатор в Rallon смещен на 12 мм вправо. Это позволяет асимметричной опорной стойке проходить по более прямому пути. Эта прямая линия, точно следующая точкам крепления амортизатора, представляет собой наиболее эффективный способ уравновесить силы подвески в переднем треугольнике рамы.
• Подвеска Advanced Dynamics — Advanced Dynamics превращает виртуальные разработки в реальные, сложные машины — велосипеды для требовательных райдеров, которые хотят ехать быстро, получать удовольствие и быть не такими, как все.
• Концентрический буст (Concentric Boost) — концентрический шарнир минимизирует вес и повышает жесткость, устраняя необходимость в сварных маятниках подвески.
• Гравитационно-ориентированная кинематика — с шасси 170 мм, оптимизированным для гравитационного использования, он обеспечивает отличное сцепление даже на самых сложных трассах, легко проносясь через каменистые участки и поглощая даже самые сильные удары. Но Rallon также проявляет себя как эффективный подъемщик и выстреливает из медленных поворотов, как ракета.
• Амортизационная вилка Fox 38 — все модели Rallon оснащаются мощной амортизационной вилкой Fox 38. Жесткая вилка сохраняет контроль даже на действительно грубом рельефе и является идеальным партнером для Rallon.