Купить Карбоновый горный велосипед Santa Cruz Hightower 4 C - 90 - Carbon Mountainbike по цене 620 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Carbon C | VPP
Подвеска: Полная, 150 мм
Вилка: FOX 36 Float Performance | Grip
Колёса: 29"
Трансмиссия: 1 x 12
Тормоза: SRAM Maven Base | 200/200 мм
Год выпуска: 2027

Santa Cruz Hightower 4 C — звезда all-mountain

Большие колёса, никаких оправданий — это вершина универсальности. Хорошо сбалансированное сочетание хода подвески, размера колёс и управляемости делает его настоящим горным велосипедом для современного катания. Будь то разреженный воздух Альп или домашние тропы, построенные флоу-трейлы, сложные спуски или естественные горные тропы — Santa Cruz Hightower это звезда all-mountain.

Внешний вид Hightower радикально изменился. Но это было сделано не для удовлетворения эго дизайнера или чтобы выделиться, а для того, чтобы сместить положение нижнего линка и амортизатора вниз и вперёд, снизив анти-сквот для радикально лучших ощущений от езды.

Особенности Santa Cruz Hightower 4 C

  • Карбоновая рама
  • Вилка FOX 36 Float Performance
  • Задний амортизатор FOX Float X Performance
  • Трансмиссия SRAM 90 Eagle на 12 скоростей
  • Дисковые тормоза SRAM Maven Base
  • Подседельный штырь-дроппер OneUp
  • Втулки DT Swiss 370

Прочная карбоновая рама

Рамы Santa Cruz — не одноразовые изделия. При регулярном обслуживании они легко прослужат всю жизнь велосипедиста. Для Santa Cruz карбон в первую очередь означает не лёгкость, а долговечность, что подкрепляется гарантийными обязательствами и программой замены при авариях.

Подвеска VPP

150 мм хода подвески сзади, оптимизированные четвёртым поколением VPP, и вилка с ходом 160 мм придают Hightower характер, необходимый для соответствия последним достижениям в кинематике. Благодаря широкому диапазону использования вы сможете выйти за пределы своих возможностей задолго до того, как велосипед достигнет своих.

Анти-сквот

Анти-сквот делает подвеску более жёсткой при педалировании. В то же время он заставляет цепь натягиваться назад при каждом сжатии подвески. Слишком мало анти-сквота — и подвеска раскачивается при педалировании. Слишком много — и подвеска хуже поглощает неровности под нагрузкой. Santa Cruz усердно работали над улучшением эффекта анти-сквота на своих велосипедах и снизили его значение. Результат — больше сцепления и больше удовольствия от езды.

Геометрия подходит

Длина нижних перьев Hightower увеличивается с размером рамы. Так каждый получает одинаково сбалансированную геометрию.