С самого начала полностью разработанный для использования на гравии, Orbea Terra — это не переделанный шоссейный велосипед и не облегчённый горный. Terra — это гравий. Он приносит больше комфорта в ваши приключения на дороге и позволяет наконец узнать, куда ведёт та гравийная тропинка в конце асфальта. А как насчёт приключения сквозь ночь? Там, снаружи, вас ждёт большой, широкий мир. И Terra готов открывать его вместе с вами.

Особенности гравийного велосипеда Orbea TERRA RACE M20iLTD

• Инновационная гравийная геометрия
• Карбоновая монококовая рама OMX
• Виброгасящая конструкция заднего треугольника
• Жёсткость, подобранная под размер
• Большой зазор для покрышек

Детали гравийного велосипеда Orbea Terra

Terra сочетает продуманную интеграцию и функции, адаптированные под ваши нужды, с комфортной и точной гравийной геометрией, чтобы исследовать мир вместе с вами. Ваше понимание гравия может различаться в зависимости от города, страны или континента, но адаптируемый Terra всегда готов.

Гравийная геометрия — Полный дизайн Terra включает геометрию, разработанную специально для гравийного использования. Благодаря усердной работе и всему опыту, полученному при разработке шоссейных и горных велосипедов, дизайнерам удалось поставить на колёса сбалансированный велосипед с точным управлением и максимальным контролем.

Карбон OMX — Максимальная лёгкость и жёсткость — OMX, самый лёгкий и жёсткий карбоновый ламинат Orbea, закладывает основу скорости. Меньшее количество деталей и точное производство с минимальными перехлёстами экономят 300 г без ущерба для жёсткости.

Аэрококпит OC SH-RA10 — Исключительно лёгкий интегрированный аэрококпит с полностью внутренней проводкой тросов, эргономичной верхней частью руля и спринтерской жёсткостью — для полной концентрации на скорости.

Комфортный — Будь то асфальт, гравийная дорога, тропа или практически любое другое покрытие, Terra везде чувствует себя комфортно. Углы и размеры были специально подобраны для каждого размера рамы, чтобы велосипед обеспечивал максимальный комфорт при езде.

Виброгасящая конструкция заднего треугольника — Задний треугольник создан для скорости на пересечённой местности. Он гасит вибрации и максимизирует сцепление, когда вы по-настоящему разгоняетесь.

Подседельная труба — Благодаря более короткой подседельной трубе и чуть более расслабленному углу подседельного штыря, 27,2-мм подседельный штырь может лучше изгибаться. Кроме того, в нижней части подседельной трубы у кареточного узла было аккуратно использовано немного меньше материала для совершенствования жёсткости. Эти две меры обеспечивают лучшее гашение вибраций и больший комфорт.

Зазор для покрышек — Для быстрых поездок и эффективного продвижения по гравийным дорогам Terra может быть оснащён покрышками до 700x45c.