Купить Карбоновый гравийный велосипед с электронной трансмиссией Shimano GRX Di2 Orbea Terra M20iTEAM - GRX Di2 Carbon Gravel Bike по цене 477 990 ₽ | CycleMotion
Заявка на покупку

Описание

Рама: Orbea Terra carbon OMR Disc
Вилка: Orbea Terra ICR
Трансмиссия: 2 x 12
Тормоза: Shimano RX820 Hydraulic Disc
Год выпуска: 2025

С самого начала полностью спроектированный для использования на гравии, Orbea Terra — это не переделанный шоссейный велосипед и не облегчённый горный. Terra — это гравий. Он приносит больше комфорта в ваши приключения на дороге и позволяет наконец узнать, куда ведёт та гравийная тропинка в конце асфальта. А как насчёт приключения сквозь ночь? Там, снаружи, вас ждёт большой, широкий мир. И Terra готов открывать его вместе с вами.

Особенности гравийного велосипеда Orbea Terra M20iTEAM

  • Карбоновая рама OMR монококовой конструкции
  • Инновационная гравийная геометрия
  • Электронная трансмиссия Shimano GRX с широким диапазоном
  • Крепления для крыльев и трёх флягодержателей
  • Отсек для хранения в нижней трубе
  • Большой зазор для покрышек

Детали гравийного велосипеда Orbea Terra

Terra сочетает продуманную интеграцию и функции, адаптированные под ваши нужды, с комфортной и точной гравийной геометрией, чтобы исследовать мир вместе с вами. Ваше понимание гравия может различаться в зависимости от города, страны или континента, но адаптируемый Terra всегда готов.

Гравийная геометрия — дизайн Terra полностью основан на геометрии, разработанной специально для гравийного использования. Благодаря усердной работе и всему опыту, полученному при разработке шоссейных и горных велосипедов, конструкторам удалось поставить на колёса сбалансированный велосипед с точным управлением и максимальным контролем.

Комфортный — будь то асфальт, гравийная дорога, тропа или практически любое другое покрытие, Terra чувствует себя комфортно везде. Углы и размеры были специально подобраны для каждого размера рамы, чтобы велосипед обеспечивал максимальный комфорт при езде.

Подседельная труба — благодаря более короткой подседельной трубе и чуть более расслабленному углу подседельного штыря, 27,2-мм подседельный штырь может лучше изгибаться. Кроме того, в нижней части подседельной трубы возле каретки было аккуратно использовано немного меньше материала для оптимизации жёсткости. Эти две меры обеспечивают лучшее гашение вибраций и больший комфорт.

Зазор для покрышек — для быстрых поездок и эффективного продвижения по гравийным дорогам Terra может быть оснащён покрышками 700x45c. А если вы хотите больше комфорта, устойчивости к проколам и сцепления, выбирайте 650x50.

LOCKR — карбоновая рама Terra оснащена отсеком для хранения, скрытым в нижней трубе. Он расположен за флягодержателем и предлагает место для запасной камеры, насоса или баллончика CO2 и набора инструментов.