Быстрые покрышки Schwalbe Racing Ray и Racing Ralph шириной 2,35 дюйма, установленные на легкие, жесткие и прочные колеса Newmen Phase 30, передают вашу мощность на трассу, а вилка Fox Float 32 Factory SC с блокировкой на руле обеспечивает уверенное сцепление и точное управление. А чтобы вы могли сохранять скорость в каждом повороте, мы установили мощные тормоза Magura MT8 SL с 180-миллиметровым ротором спереди.

↻ Открыть 360° обзор

Особенности

• Легкая, аэродинамичная карбоновая рама C:68X®
• Легкий, комфортный блок руля и выноса для полного контроля
• Электронная трансмиссия Sram XX SL Eagle Transmission с широким диапазоном передач
• Шатуны XX SL Eagle со встроенным измерителем мощности для точных данных о производительности
• Покрышки Schwalbe Racing Ray и Racing Ralph 2,35 дюйма на колесах Newmen Phase 30 – быстро, жестко и стабильно
• Вилка Fox Float 32 Factory SC с удаленной блокировкой для сцепления и точности
• Тормоза Magura MT8 SL с передним ротором 180 мм для мощного, контролируемого торможения

РАМА Cube Phenix C:68X SLT teamline

Cube знает толк в создании быстрых рам для кросс-кантри, но Phenix C:68X поднимает планку еще выше. Как? Для начала, они использовали премиальный карбон C:68X® для достижения минимального веса, высокой прочности и комфорта при езде. Они переработали узел подседельной трубы, внедрив интегрированный зажим подседельного штыря. Это небольшая деталь, но вместе с внутренней проводкой кабелей она дополняет чистую эстетику и элегантные, органичные линии рамы. А регулируемый рулевой стакан позволяет настроить управляемость велосипеда под ваш вкус.

Технологии

C:68X® Carbon Fiber Technology
Объединяя весь опыт Cube в создании карбоновых рам в совершенном материале, карбон C:68X® использует оптимальное сочетание волокна и смолы с наночастицами. Производство по технологии Precision Advanced Twin Mold означает, что Cube может избежать использования вклеенных втулок или вставок. Это новый эталон легкости, жесткости и прочности.

Boost148
Более широкая втулка делает колесо жестче, а более жесткое колесо означает лучшую управляемость. Такова идея стандарта задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами для улучшения характеристик колеса без ущерба для точности переключения или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее с лучшей управляемостью и более прочными колесами.

Internal Cable Routing
Тросы соединяют органы управления на руле с жизненно важными компонентами, такими как переключатели и тормоза, но им не нужно мешать вам. Благодаря внутренней проводке кабелей Cube уменьшила беспорядок и необходимость обслуживания, пропуская тросы внутри рамы, защищая их от пыли и воды, а также от повреждений при истирании, и придавая велосипеду более чистый вид.

Agile Ride Geometry
Для езды по бездорожью вам нужен велосипед, который быстро реагирует, но при этом чувствуется стабильным и безопасным. Здесь на помощь приходит Agile Ride Geometry. Предлагая идеальный баланс точности руления по требованию, маневренности на подъемах и стабильности на спусках, она идеально подходит каждому райдеру, ценящему время на трассе. Если вы горный байкер, вы сразу почувствуете себя как дома...

Dropper Post Ready
Подседельный штырь с регулировкой высоты — отличный аксессуар для adventurous riding, добавляющий уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды Dropper Post Ready полностью готовы к этому полезному обновлению, поскольку имеют внутреннюю проводку для рычага управления подседельным штырем. После установки вы забудете о нем... пока он не понадобится.

Advanced Twin Mold
В процессе Advanced Twin Mold Cube использует две точно изготовленные формы для карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X®. Первая форма обеспечивает точную укладку слоев. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно точно на своем месте во время отверждения рамы. Результат — значительно более легкая и прочная рама с плотностью волокон, адаптированной к ожидаемым нагрузкам в конкретных точках.

Обратите внимание, что педали не входят в комплект!