Меньше вибраций для безграничной езды

В 1899 году Джан Фердинандо Томазелли стал первым велогонщиком, выигравшим гонку на велосипеде Bianchi. Томазелли вырвался вперед на последних 200 метрах Гран-при Парижа на велодроме Венсен, и именно поэтому лимитированная серия ограничена 200 экземплярами. Томазелли навсегда связал свою судьбу с компанией Bianchi, став ее первым управляющим директором.

Каждый велосипед этой юбилейной серии пронумерован от 1 до 200 и поставляется с персонализированным приветственным набором. Эксклюзивная лимитированная версия отличается уникальной глянцевой окраской с переходом от белого к фиолетовому и премиальной комплектацией, включающей:

• Опция для гравия | SRAM Force XPLR 1x13 AXS
• Шоссейная опция | Группы Shimano Ultegra Di2 с двусторонними измерителями мощности
• Седло Fizik Adaptive | Использует напечатанную на 3D-принтере набивку для максимального комфорта при езде
• Опции гладких и легких гравийных покрышек | Для райдеров, ищущих ощущения All-Road

Особенности карбонового шоссейного велосипеда Bianchi INFINITO

• Карбоновая рама Countervail со скрытой проводкой
• Геометрия Endurance
• Электронная 2x12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2
• Подседельный штырь аэродинамической формы с изгибом
• Встроенный отсек для инструментов
• Тормозные суппорты Flatmount
• Покрышки до 700x40c

Технология Countervail

Infinito оснащен новейшей эволюцией технологии гашения вибраций Countervail, стратегически интегрированной с особым процессом настройки. Новая формула легче предыдущего поколения и идеально работает в сочетании с измененным подседельным штырем, снижая вибрации. Технология Countervail теперь используется в обновленном подседельном штыре, максимально повышая комфорт и контроль, снижая мышечную усталость.

Точный контроль

Длительные поездки по разнообразным покрытиям требуют точного баланса жесткости и податливости для улучшения качества езды. Рама должна снижать «шум» от поверхности, чтобы минимизировать усталость, обеспечивая при этом эффективную и уверенную передачу мощности.

Рама и вилка нового Infinito были разработаны как единая система для сохранения высокой жесткости и точного управления под нагрузкой, что дает улучшение на 12 Вт по сравнению с предыдущим поколением Infinito. Рама позволяет устанавливать покрышки шириной до 40 мм (слики).

Подседельный штырь особой формы

Инновационный подседельный штырь скульптурной формы спроектирован так, чтобы изгибаться там, где это необходимо, не снижая реактивности, и изготовлен с использованием технологии Countervail для дополнительного гашения вибраций. Это дает двойной эффект: повышает комфорт в седле и сохраняет эффективность педалирования за счет жесткости самой рамы.

Встроенный отсек для инструментов

Новая рама Infinito имеет внутренний отсек в нижней трубе, предназначенный для инструментов или ветровки – позволяя райдеру уверенно отправляться в дальние поездки.