Быстрее везде.

Неважно, кто вы и как вы ездите, Cannondale SuperSix EVO вдохновляет самых амбициозных велосипедистов ехать быстрее везде. Созданный на базе легкого, аэродинамически оптимизированного и проверенного в гонках карбонового фреймсета 4-го поколения EVO, SuperSix EVO 6 оснащен проверенной механической 12-скоростной группой Shimano 105 и готовыми к бескамерному использованию ободами DT Swiss R470.

Благодаря выносу Cannondale Conceal и компактному рулю Vision Trimax Compact, образующим аккуратно интегрированный кокпит, этот скоростной велосипед готов сделать вас быстрее везде.

Самый легкий из быстрых
Поднимайтесь без усталости. Спринтуйте без усилий. Езжайте дальше и быстрее, чем вы когда-либо могли себе представить. При весе всего 915 г для полностью окрашенной рамы размера 56, SuperSix EVO Carbon исключительно легок для шоссейного велосипеда с такой аэродинамической эффективностью.

Самый быстрый из легких
С точки зрения аэродинамики SuperSix EVO является не только одним из самых быстрых легких шоссейных велосипедов, но и одним из самых быстрых шоссейных велосипедов в целом. Благодаря точно спроектированным формам труб и отдельным компонентам вы экономите 9 ватт при скорости 45 км/ч по сравнению с предшественником. Это означает, что он оставляет позади многие чисто аэродинамические велосипеды, даже будучи на килограмм легче. Легкий или быстрый? Больше не нужно выбирать что-то одно, теперь и то, и другое.

Настроен на скорость
Что происходит, когда вы проектируете велосипед целиком, а не только фреймсет? В результате получается целостный, элегантно спроектированный продукт. Разрабатывая раму, вилку, руль, колеса и подседельный штырь как единую систему, Cannondale достигает отличных результатов в аэродинамической трубе и гармоничного общего хода, который был бы невозможен при сборке из отдельных компонентов. Все продумано до мелочей, что отражается прежде всего в первоклассных ощущениях от езды.

Особенности Cannondale SUPERSIX EVO 6:

• Легкая и быстрая карбоновая рама
• Рулевая труба Delta
• Кареточный узел BSA
• Максимальный зазор для покрышек 30 мм
• Интеграция флягодержателей