Именно тот шоссейный велосипед.

Soloist. Имя, глубоко укоренившееся в истории Cervélo и мгновенно узнаваемое теми, кто помнит гонки начала 2000-х. Soloist был оружием выбора лучших гонщиков World Tour из команд CSC и Cervélo Test Team — теперь пришло время вернуть его для нового поколения.

Новый Soloist создан для гонщиков, которые хотят тренироваться, участвовать в гонках и справляться с широким спектром задач на одном велосипеде изо дня в день. Он обеспечивает баланс между легкостью и аэродинамическими преимуществами и поэтому является просто «именно тем» велосипедом.

Soloist немного легче, чем Cervélo S5, но значительно более аэродинамичен, чем R5, кроме того, он заимствует резьбовой стандарт каретки (BBright-47) от R5-CX. Это гоночный велосипед, который может быть оснащен как механическими, так и электронными группами передач и легко выдерживает бесчисленные километры тренировок в любых погодных условиях. Совокупность этих деталей обеспечит вам те самые важные миллиметры на финишной черте в решающий момент. Это Soloist.

Soloist заполняет пробел между Cervélo S5 и R5 и был разработан специально для гонщиков-любителей. Рама примерно на 250 г тяжелее, чем R5, и на 250 г легче, чем S5. На ветру он на 190 г медленнее, чем S5, но на 126 г быстрее, чем R5. Вы понимаете, к чему стремится Cervélo. В итоге получается велосипед, который чувствуется идеально в любой ситуации. Это тот компромисс, который Cervélo может поддержать.

Особенности Cervélo SOLOIST:

• Легкая карбоновая рама и вилка
• Аэродинамическая форма
• Каретка BBRighT-47
• Измеритель мощности в шатуне
• Зазор для покрышек 34 мм
• Внутренняя проводка тросов