Pinarello DOGMA F - создан для исключительного

Pinarello DOGMA F всегда олицетворял бескомпромиссную производительность и неповторимый дизайн. Последнее поколение продолжает эту традицию, сочетая новейшие технологии шоссейных велосипедов с чистым языком дизайна, в котором аэродинамика, жёсткость и динамика езды идеально сбалансированы. Pinarello применяет целостный подход к разработке: каждая форма служит функции, не теряя при этом характерной индивидуальности DOGMA. В результате получается шоссейный велосипед, который задаёт новые стандарты как визуально, так и технически.

Ключевые особенности Pinarello DOGMA F

• Карбоновая рама M40X
• Карбоновая вилка E-TiCR Onda
• Трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2x12 скоростей
• Карбоновый колёсный набор MOST Ultrafast 45
• Комбинация руля и выноса MOST
• Аэродинамический подседельный штырь

Новая укладка карбона для максимальной жёсткости

DOGMA F оснащён передовой технологией углеродного волокна, которая уже была испытана на сверхлёгких моделях X-Light и шоссейных велосипедах команды INEOS. Углеродный материал обеспечивает ещё большую поперечную жёсткость без ущерба для веса и комфорта езды. В результате велосипед ещё более непосредственно реагирует на ускорения, спринты и изменения нагрузки, особенно эффективно преобразуя приложенную мощность в поступательное движение.

Оптимизированная аэродинамика

Рама была переработана с точки зрения аэродинамики во многих областях. В частности, нижняя труба получила совершенно новую форму, чтобы уменьшить лобовую площадь и дополнительно снизить сопротивление. Это улучшает обтекаемость рамы и повышает эффективность на высоких скоростях. Отличительная конструкция рулевой колонки также была усовершенствована. Передняя часть рулевой колонки теперь более узкая и обтекаемая, что значительно улучшает воздушный поток вокруг передней части.

Инновационная передняя часть

Чтобы добиться более узкой конструкции рулевой колонки, Pinarello разработал систему с эллиптической рулевой трубой и полностью переработанным рулевым стаканом. Подшипники разных размеров обеспечивают высокую жёсткость в нижней части и точную реакцию на руление, одновременно оптимизируя аэродинамику.

Бесшовная интеграция

Интеграция была дополнительно улучшена. Более короткие сквозные оси и полностью интегрированные монтажные решения уменьшают турбулентность воздуха и создают особенно чистый внешний вид. Петух также гармонично интегрирован в дизайн рамы, улучшая как аэродинамику, так и общий вид.

Больше контроля на высоких скоростях

Вилка имеет более обтекаемый дизайн и вынос 47 мм, протестированный и оптимизированный в сотрудничестве с профессиональными гонщиками. Результат — более точное управление, большая стабильность в быстрых поворотах и дополнительная безопасность на сложных спусках.

Создан в соответствии с высочайшими стандартами

Pinarello DOGMA F сочетает в себе новейшие углеродные технологии, аэродинамику и гоночную ДНК на высочайшем уровне. Он разработан для всех, кто ожидает максимальной производительности в любой ситуации.