Особенности - Giant TCR Advanced 0

• Высококачественная полностью карбоновая рама и максимальный зазор для покрышек 33 мм
• Продвинутая полностью карбоновая аэро-вилка
• Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 2x12 скоростей
• Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 Di2 HRD с роторами 160 мм / 140 мм
• Высококачественный карбоновый колесный диск Giant SLR Disc Carbon
• Бескамерные покрышки Giant Gavia Course 25 мм
• Карбоновый подседельный штырь Giant

Основные моменты

TCR Advanced 0
Новые интегрированные компоненты, такие как вынос Contact AeroLight, создают обтекаемый аэродинамический профиль. Подседельный штырь Variant обеспечивает нужную степень податливости для сбалансированного, гоночного ощущения. Благодаря щедрому зазору для покрышек (до 33 мм) и плавно катящимся колесам вы остаетесь быстрыми как на гладком асфальте, так и на неровных дорогах.

Оптимизация системы
Рама, колеса, кокпит и другие компоненты спроектированы, разработаны и испытаны как единая система. Новый вынос Contact AeroLight позволяет полностью интегрированную проводку тросов, объединяя верхнюю крышку, тросы и проставки в аэродинамичную, легко настраиваемую конструкцию.

Превосходная эффективность
Благодаря улучшенному соотношению жесткости к весу по сравнению с предыдущим поколением, новому аэродинамическому дизайну труб и сниженному общему весу, эта гоночная машина обеспечивает взрывное ускорение и бескомпромиссную жесткость при педалировании.

Комплексная аэродинамика
Все формы труб были разработаны с использованием вычислительной гидродинамики (CFD) и доработаны в ходе испытаний в аэродинамической трубе. От усеченных эллиптических профилей рамы до переработанного кокпита — каждая деталь способствует более обтекаемому силуэту и значительно улучшенным аэродинамическим характеристикам.

Карбоновый подседельный штырь Giant Variant
Запатентованный подседельный штырь обеспечивает идеальный баланс между низким весом, аэродинамическими характеристиками и гибкостью. Он позволяет легко установить седло и точно настроить его для оптимального комфорта и эффективности.

Аэродинамический руль и вынос
Легкий руль и вынос имеют аэродинамическую форму с плоской верхней частью и приподнятыми краями для стабильного аэро-положения. Внутренняя проводка тросов улучшает аэродинамику, обеспечивая при этом простоту настройки и регулировки.

Внутренняя проводка тросов
Рама, руль и вынос имеют полностью интегрированную проводку тросов для чистого, обтекаемого вида, что также повышает аэродинамическую эффективность.

Эллиптические трубы
Стратегически спроектированные профили труб рамы и вилки, разработанные с помощью CFD-моделирования и испытаний в аэродинамической трубе, повышают аэродинамическую эффективность и минимизируют сопротивление.

MegaDrive
Увеличенная нижняя труба и верхняя труба обеспечивают выдающуюся поперечную и торсионную жесткость передней части. Точно спроектированная прямоугольная нижняя труба гарантирует исключительную точность рулевого управления и оптимальную передачу мощности.

Рекомендуемые размеры рамы

Технологии

Advanced Composite Technology
Высококачественное углеродное сырье Giant используется для производства этого индивидуального материала рамы на нашем собственном композитном заводе с высоким соотношением жесткости к весу. Передний треугольник этих рам собирается и формуется как единое целое в запатентованном производственном процессе, называемом Modified Monocoque Construction.

Compact Road Design
Представленный Giant с профессиональной командой ONCE в 1990-х годах, Compact Road навсегда изменил внешний вид и ощущения от высокопроизводительных шоссейных велосипедов. Наклоненная вниз верхняя труба (от рулевой трубы к подседельной) создает меньшие передний и задний треугольники, делая велосипед легче и жестче. Это также облегчает подбор идеальной посадки для райдеров любого роста.

PowerCore
Массивно увеличенная область каретки/нижних перьев имеет полностью интегрированную конструкцию каретки шириной 86 миллиметров (92 миллиметра для внедорожных велосипедов). Асимметричные нижние перья обеспечивают дополнительную жесткость на стороне привода и стабильность на стороне без привода.

OverDrive Aero
Внутри рулевой трубы моделей Defy, Propel и TCR D-образный шток вилки и соответствующие проставки обеспечивают чрезвычайно аэродинамичную, более простую в обслуживании систему внутренней проводки тормозных тросов и тросов переключения передач.

Бескамерная система
Меньше проколов. Лучшее сцепление. Меньшее сопротивление качению и более плавная, быстрая езда. Бескамерная система Giant делает получение всех этих преимуществ проще, чем когда-либо.