Велосипед для триатлона Canyon Speedmax CF 7 AR58/62
556,896 руб.
Рама: Карбон
Вилка: Карбон
Колёса: Карбон 650c/700c
Трансмиссия: 2 × 11
Групсет: Dura-Ace, 105
Измеритель мощности: 4iiii Precision
Тормоза: гидравлические дисковые SRAM
Год выпуска: 2025
| Материал рамы |
Карбон |
|---|---|
| Тип тормозов |
Гидравлические дисковые |
| Каретка |
Token Ninja Lite BB4124, Bottom bracket standard: PF 86,5, Weight: 0.19 lbs |
| Кассета |
Shimano 105 R7000 11-30 11s, Number of sprockets: 11, Range: 11-30 |
| Манетки |
Shimano Dura-Ace 9000 TT 2x11s, Weight: 0.33 lbs |
| Мощемер |
Shimano 105 R7000 4iiii Precision Powermeter |
| Обода |
Reynolds AR58 DB, Rotor mount: Center Lock, Weight: 1.79 lbs ,Reynolds AR62 DB SH11, Rotor mount: Center Lock, Weight: 2.03 lbs |
| Педали |
None included |
| Роторы |
SRAM Paceline, Size: 160 mm, Weight: 0.35 lbs |
| Руль |
Profile Design 35A |
| Седло |
Selle Italia Watt Superflow, Gender: Unisex, Max. Rider Weight: 100 kg, Weight: 0.54 lbs |
| Шатуны |
Shimano 105 R7000 4iiii Precision Powermeter, Number of chainrings: 2 |
| Шины |
Schwalbe One TLE, 25mm, Width: 25 mm, Weight: 0.54 lbs ,Schwalbe One TLE, 28mm, Width: 28 mm, Weight: 0.79 lbs |
| Тормоза |
SRAM S-900 Aero HRD, вес: 0,69 фунта ,SRAM S-900 Aero HRD, вес: 0,74 фунта Тип: Гидравлический диск SRAM |
| Цепь |
Shimano CN-HG601 11s, Chain featuring SIL-TEC ultra-low friction surface treatment for precise shifting and improved durability. |
| Цвет (eng) |
Dark Grey |
| Вилка |
Canyon Fork FK0120, Fully internal cable routing, radical deep profile design, covered brake calipers for enhanced aerodynamics, 12×100 mm through axle, flat-mount disc standard. CT scanner tested an |
Велосипед для триатлона с карбоновой рамой, компонентами среднего класса и гидравлическими дисковыми тормозами.
| Материал рамы | Карбон |
| Тип тормозов | Гидравлические дисковые |
| Каретка | Token Ninja Lite BB4124, Bottom bracket standard: PF 86,5, Weight: 0.19 lbs |
| Кассета | Shimano 105 R7000 11-30 11s, Number of sprockets: 11, Range: 11-30 |
| Манетки | Shimano Dura-Ace 9000 TT 2x11s, Weight: 0.33 lbs |
| Мощемер | Shimano 105 R7000 4iiii Precision Powermeter |
| Обода | Reynolds AR58 DB, Rotor mount: Center Lock, Weight: 1.79 lbs, Reynolds AR62 DB SH11, Rotor mount: Center Lock, Weight: 2.03 lbs |
| Педали | None included |
| Роторы | SRAM Paceline, Size: 160 mm, Weight: 0.35 lbs |
| Руль | Profile Design 35A |
| Седло | Selle Italia Watt Superflow, Gender: Unisex, Max. Rider Weight: 100 kg, Weight: 0.54 lbs |
| Шатуны | Shimano 105 R7000 4iiii Precision Powermeter, Number of chainrings: 2 |
| Шины | Schwalbe One TLE, 25mm, Width: 25 mm, Weight: 0.54 lbs, Schwalbe One TLE, 28mm, Width: 28 mm, Weight: 0.79 lbs |
| Тормоза | SRAM S-900 Aero HRD, вес: 0,69 фунта, SRAM S-900 Aero HRD, вес: 0,74 фунта Тип: Гидравлический диск SRAM |
| Цепь | Shimano CN-HG601 11s, Chain featuring SIL-TEC ultra-low friction surface treatment for precise shifting and improved durability. |
| Цвет (eng) | Dark Grey |
| Вилка | Canyon Fork FK0120, Fully internal cable routing, radical deep profile design, covered brake calipers for enhanced aerodynamics, 12x100 mm through axle, flat-mount disc standard. CT scanner tested an |
Доставка
Мы заботимся о качестве и надежности, поэтому каждый товар перед отправкой тщательно проверяется на наличие дефектов.
Бесплатная доставка в Москву при сумме заказа от 150 000 ₽.
Доставка в другие города России осуществляется согласно тарифам ТК Деловые Линии.
Как осуществляется доставка:
- Товары доставляются из-за границы с помощью транспортной компании СДЭК или автомобильным транспортом нашей компании для экспресс заказов.
- Таможенные пошлины и налоги уже включены в стоимость — дополнительных сборов не потребуется.
- Каждый товар имеет обязательное страхование, что обеспечивает его безопасность на протяжении всего пути.
- При отправке через СДЭК клиент получает трек-номер для отслеживания заказа.
Сроки доставки:
Доставка занимает от 1 до 3 недель после поступления товара от поставщика. Для индивидуальных заказов сроки доставки рассчитываются отдельно.
