Beskar 30 – лучший алюминий без компромиссов

Сварной стык обода, качественные спицы, выдающаяся ударопрочность. Колёса Beskar 30 от Newmen готовы к любому трейлу и подходят для любого стиля катания благодаря различным вариантам ободов. От лёгких кросс-кантрийных до почти неубиваемых даунхильных колёс — семейство Beskar справится со всем.

Общее для всех моделей — чрезвычайно прочный обод, профиль которого является результатом многочисленных ударных испытаний и FEM-анализов. И который обеспечивает как отличное сцепление, так и комфорт благодаря своей очень плоской конструкции. Изготовленный из премиального алюминия 6069, он очень прочный, но при этом лёгкий. Также на всех колёсах серии установлена лёгкая и надёжная втулка Fade MTB. В этих втулках используются только качественные подшипники, а корпус в критических местах усилен дополнительным материалом. Кроме того, на задней втулке три собачки, новый профиль зубьев и увеличенный диаметр храповика обеспечивают оптимальную, плавную и тихую передачу усилия. Разумеется, высококлассное колесо требует и высококлассных спиц. На Beskar 30 они от Sapim и различаются по количеству и толщине в зависимости от назначения. Идеальные условия для совершенного баланса веса, прочности и комфорта.

Технические характеристики заднего колеса Newmen Beskar 30 Strong

• обод: Newmen Beskar 30 Strong
• материал обода: алюминий 6069
• тип обода: Clincher (с крючками), Tubeless Ready
• размер колеса: 27.5 дюймов (650B)
• внутренняя ширина: 30 мм

• втулка: Newmen Fade MTB
• материал втулки: алюминий 7075
• интерфейс тормозного диска: 6 болтов
• установочный размер: 12 x 157 мм (сквозная ось, SuperBoost+)

• спицы: Sapim
• тип спиц: Straightpull, баттированные (⌀ 2.0 - 1.8 - 2.0 мм)
• количество спиц: 32
• схема спиц: 3-крестовая

• вес: ок. 1100 г (данные производителя)
• макс. системный вес: 180 кг
• макс. крутящий момент двигателя: 120 Нм

Light, Base, Strong или DH?

Чтобы предложить идеальное колесо для любого стиля катания, Newmen разработал четыре варианта обода: Light, Base, Strong и DH. Профиль обода остаётся одинаковым, а толщина стенки различается. Это позволяет сэкономить вес на переднем колесе, которое испытывает чуть меньшую нагрузку, тогда как заднее колесо обладает повышенной стабильностью. В зависимости от назначения рекомендуются следующие комбинации:

• XC = переднее колесо Light + заднее колесо Light
• Trail = переднее колесо Light + заднее колесо Base
• Enduro = переднее колесо Base + заднее колесо Strong
• DH = переднее колесо Strong + заднее колесо Strong
• DH Race = переднее колесо Strong + заднее колесо DH

Соответственно, заднее колесо Beskar 30 Strong подходит как для эндуро, так и для даунхильных горных велосипедов. В зависимости от предпочтений идеальным дополнением станет переднее колесо Beskar 30 в версии Base или Strong.

Beskar 30 Enduro | Оно выдерживает даже самые сложные трассы эндуро. Колёсный набор Beskar 30 Enduro легко справляется как с долгими днями в байк-парке, так и с ездой на полной скорости во время гонок эндуро. Комбинация переднего колеса Base и ещё более прочного заднего колеса Strong обеспечивает острейший контроль и максимальную защиту от проколов. Больше жёсткости и долговечности на пересечённой местности.

Beskar 30 DH | Максимальные скорости, сложнейшая местность, большие прыжки. Beskar 30 DH — универсальный, беззаботный колёсный набор для любителей байк-парка! Что касается ударопрочности и защиты от проколов, колёса Strong из серии Beskar не только превосходят своих предшественников, но и представляют серьёзную конкуренцию соперникам. При этом плоские сварные обода с крючками позволяют ездить при более низком давлении в шинах без чрезмерного подламывания шины в поворотах или под нагрузкой.